signal avbruten från styrenheten till bränslepumpens relä orsakad av en trasig ledning på tändningslåset

logan@ftecu.com

Kunden hörde av sig att de hade en 2023 400 som blinkade med FTECU-mjukvara och hade kort efter ett problem med att enheten skar av signalen från ECU:n till bränslepumpens relä; Få dem att tro att det fanns ett problem inom ecu. "Det började efter att det blinkade när vi byggde cykeln från ny. första tävlingshelgen hade den en ingen bränslepumpsaktivering, vi cyklade ström och det fungerade under två tävlingshelger inga problem. Sedan inträffade en gång till på tredje spårhelgen och igen, cyklade kraft och fungerade ok. Sista tiden var förra helgen och nu fungerar den konsekvent inte. Den kommer att fungera 1 av 20 gånger strömmen men sedan stannar jag igen." The SOLUTION var för att kontrollera om det fanns trasiga ledningar på tändningslåset, särskilt mellan tändningslåset och start/kill-brytarhuset. Efter att kunden plockat isär kontakten som går till jet prime-kontakten, fann de att motståndet på ledningen lossades vilket orsakade att ingen bränslepump aktiverades.