signaali katkesi ecu:sta polttoainepumpun releeseen, koska virtalukossa on katkennut johto

logan@ftecu.com

Asiakas otti yhteyttä, että heillä oli 2023 400, joka oli väljähdytetty FTECU-ohjelmistolla, ja pian sen jälkeen oli ongelma, että yksikkö katkaisi signaalin ECU:sta polttoainepumpun releeseen; Saa heidät ajattelemaan, että ecun sisällä on ongelma. "Se alkoi sen jälkeen, kun se välähti, kun rakensimme pyörän uudesta. Ensimmäisenä kilpailuviikonloppuna siinä ei ollut bensapumppua, pyöräilimme tehoa ja se toimi kaksi kilpailuviikonloppua ilman ongelmia. Sitten tapahtui vielä kerran kolmantena rataviikonloppuna ja taas, pyöräili virtaa ja toimi ok. Lopullinen aika oli viime viikonloppuna ja nyt se ei toimi jatkuvasti. Se toimii 1 kertaa 20:stä, jos pysähdyn uudelleen." The SOLUTION piti tarkistaa, onko virtalukossa katkenneita johtoja, erityisesti virtalukon ja käynnistys-/tappikytkimen kotelon välillä. Kun asiakas pursi jet prime -liittimeen menevän liittimen, he huomasivat, että johdossa oleva vastus oli irronnut, mikä aiheutti polttoainepumpun aktivoinnin.