انقطاع الإشارة من وحدة التحكم الإلكترونية إلى مرحل مضخة الوقود بسبب كسر السلك الموجود على مفتاح الإشعال

تواصل العميل مع الشركة المصنعة للدراجة، وأخبرهم أن لديهم دراجة نارية موديل 2023 400 تم تحديثها باستخدام برنامج FTECU، وبعد فترة وجيزة واجهت مشكلة في قطع الإشارة من وحدة التحكم الإلكترونية إلى مرحل مضخة الوقود؛ مما دفعهم للاعتقاد بوجود مشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية. "بدأت المشكلة بعد تحديثها عندما قمنا بتركيب الدراجة من جديد. في عطلة نهاية الأسبوع الأولى للسباق، لم يتم تنشيط مضخة الوقود، وقمنا بتشغيلها، وعملت الدراجة بنجاح لمدة عطلتي نهاية أسبوع للسباق. ثم تكررت المشكلة مرة أخرى في عطلة نهاية الأسبوع الثالثة للحلبة، وقمنا بتشغيلها مرة أخرى، وعملت بشكل جيد. آخر مرة كانت في عطلة نهاية الأسبوع الماضية، والآن لا تعمل الدراجة باستمرار. تعمل الدراجة مرة واحدة من أصل 20 مرة إذا قمت بتشغيلها، ثم توقفت مرة أخرى." كان الهدف من هو التحقق من وجود أسلاك مكسورة في مفتاح الإشعال، وتحديدًا بين مفتاح الإشعال وغطاء مفتاح التشغيل/الإيقاف. بعد أن قام العميل بتفكيك الموصل الذي يذهب إلى موصل التمهيد النفاث، وجد أن المقاومة الموجودة على السلك قد انفصلت مما تسبب في عدم تنشيط مضخة الوقود.