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chrisgardell
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评论

  • 是的,我们有多个可用的 R7 零件号(包括美国和加利福尼亚)以及带有发动机制动控制(通过怠速步进电机)、扩展数据和坑道限制器的 RaceTeam 文件。列表是否不清楚?我将继续在论坛中添加一个类别。
  • 1) ECO 指标实际上没有任何意义,只是您处于 TPS 与 RPM 映射的区域中,该区域显示为“1”而不是“0”……它实际上只是一个噱头。 2) 库存 O2 反馈同样具有许多范围图,以确保温度、TPS、歧管压力,有时甚至速度处于 O2 反馈的有效范围内。 (较新的自行车倾向于更多地使用它…
  • 您几乎可以肯定没有搞砸,但故障代码有时会很棘手。如果您使用标准 OBD 扫描仪重置代码,代码是否仍然存在?
  • 很抱歉,您在使用其他调优解决方案时遇到问题。不幸的是,我们无法帮助您使用他们的产品。就我们而言,没有什么可以阻止您用任何其他解决方案覆盖您的 ECU。我建议您联系支持人员,了解您在迁移时遇到的任何问题。
  • 我取决于你想在你的曲调上投入多少时间。您绝对可以通过将气缸特定的东西恰到好处地获得大约一到两个百分点的收益,但这需要相当多的时间来完成,而且许多调音店不能在测功机上花费那么多时间并且仍然赚钱。我的方法是在所有气缸中使用相同的映射,如果你有一个高度修…
  • kento在上面犯了一个错误。看来您读出了未定义的 ECU 图像。请将文件通过电子邮件发送至 sales@ftecu.com,以便我们为您定义。
  • 在我们的电话讨论之后,使用 32920-41G60 文件似乎已经解决了这里的问题。我们将尽快使用 32920-41G10 文件重现并解决您的问题。
  • 是的,我们正在努力尽快添加 R7 特定说明,但现在请按照您的描述使用文档中心的 Fz-07 说明。
  • 您的 ECU 类型 (11+ GSXR750) 始终支持读取,即使 ECU 已获得其他人的许可。大多数情况下,存在一个简单的接线问题会阻止读取/写入,尤其是在您使用自行车线束时,这可能会很棘手正确固定。仔细阅读这篇文章可能会对 https://forum.ftecu.com/discussion/319/attention…
  • 您好,很遗憾听到您要去另一个 ECU 调整解决方案。在可能的情况下,我们会防止未经授权读取和复制 ECU 曲调,但是我们没有任何东西可以阻止您覆盖 ECU 中的曲调。祝你好运!
  • 请澄清......我刚刚查了你的帐户,你的所有许可都处于良好的可用状态。我如何在受控环境中重现这个问题?
  • 你的代码是什么?在GSXR上,您可以跳过SDS连接器上的两根导线,“c代码”将显示在短划线上。
  • ActiveTune将实时运行和纠正提供1)文件中启用ActiveTune 2)自检通过3)启用实时修正模式代码只是意味着传感器超出预期范围,这是正常的考虑到库存O2是一个窄带传感器,需要一个窄带信号,而我们的传感器是宽带。即使在坟墓地图上,您也可以查看实时修正和学习修剪,…
  • 这个错误是典型的ECU没有完全供电可以检查您的电源吗?
  • 如果线束的引脚位置不正确,则可能发生这种情况。我们发现了一些不正确的安全带,我被告知整个批次已经被召回但是由于最近的人员配置问题,它可能没有发生。这不需要使用不同的传感器...只需确保绿色线与传感器引线上的黑色对齐。
  • 您的具体零件号是多少?当您尝试阅读时,您打开了哪个文件?您获得了哪些特定的错误消息(我们的结尾只记录了写错误)
  • 通常这已经在准备好的曲调中完成,但您需要禁用具有FAIL状态的代码并重写到ECU。在诊断管理器中,只需取消选中要禁用的代码,然后重新保存并重写。
  • 目前的接口是不可转移的,尽管我们将来会对其进行调查。
  • 我知道这已经解决但重要的是要注意你的自行车侧线束上的红线不是电源。您不会期望从中获得正常的电压,但是通过将其交叉为黄色或橙色来为该电线提供电压应该防止燃料泵启动。
  • 我将让我的开发团队进一步研究这个问题,但我还需要更多信息..请:1)尝试使用打开的功能编写你的ecu(2015 R1自动blipper套件适用于2015-17)2)如果写入失败“验证ECU映像”将文件另存为新文件名(写入进程修改文件内容)3)通过电子邮件将新文件发送到support@ftecu.c…
  • 你在做什么样的自行车?
  • 较旧的yamaha型号在线控油门处理器中包含防篡改功能。将“ETV bypass FI Limit”设置为true可防止线控油门处理器在检测到已修改的油门图时进入故障安全模式。通常,最好始终将此选项设置为true。
    4C8 ETV 评论来自chrisgardell July 2019
  • 请再次尝试使用今天的更新2.5.5.0我们修复了一个问题,即互联网连接不良可能导致该行为。
  • 请通过电子邮件发送您正在使用的PC地图和.ftm的副本..,我想看看我们的开发团队是否可以重现这一点。
  • https://forum.ftecu.com/discussion/comment/337#Comment_337 这是预期的行为。对于旧版本,用户负责确保打开的文件和ECU中的文件匹配。否则你会将修剪内容读入一个他们可能没有制作的文件中。从7月开始,我们会为任何给定的许可证号码存储您上次写入的文件的副本,在…
  • https://forum.ftecu.com/discussion/comment/332#Comment_332 肯特..
  • 如果它是一个糟糕的基础,你会得到同样的信息......我还是希望在投入资金之前更好地解决问题,特别是考虑到每个单元在最后一个生产步骤中都经过测试。在检查传感器时要清楚1)从管道中取出传感器并在孔中安装插头2)监测传感器读数,自行车运行和传感器排出废气流(实…
  • https://forum.ftecu.com/discussion/comment/299#Comment_299 2018 r1在闪存选项中没有自动blipper选项。如果您在2018 BX4-8591A-30中遇到启用auto-blipper选项的问题,则肯定会使用错误的文件。
  • 友好的错误消息错误在我们的挂起更新中...感谢您的报告
  • 出于这个原因,不建议使用PCV导入..它总是意味着粗略导入,以帮助人们离开旧的背驮式调谐器时更接近。顺便说一下,同样的问题影响了背负式调谐器的正常操作,因为他们在正常操作中不知道ecu是使用MAP还是TPS,他们只是总是应用基于TPS的%。你最好选择正确调整MAP和TPS…