
chrisgardell
chrisgardell
Empowering your ride!
حول
- اسم المستخدم
- chrisgardell
- انضم
- مرة
- 172
- آخر نشاط
- الأدوار
- Staff User
- المشاركات
- 48
تعليقات
-
نعم ، لدينا العديد من أرقام أجزاء R7 المتاحة (بما في ذلك الولايات المتحدة وكاليفورنيا) بالإضافة إلى ملفات RaceTeam المزودة بالتحكم في Enginebrake (عبر محرك السائر الخامل) والبيانات الموسعة ومحدد طريق الحفرة .. هل القائمة غير واضحة؟ سأقوم بإضافة فئة …
-
1) مؤشر ECO لا يعني شيئًا حقًا إلا أنك في منطقة خريطة TPS مقابل RPM تقرأ "1" بدلاً من "0" ... إنها في الحقيقة مجرد وسيلة للتحايل. 2) تحتوي ملاحظات مخزون O2 بالمثل على العديد من خرائط النطاق التي تتأكد من أن درجة الحرارة و TPS وضغ…
-
من شبه المؤكد أنك لست مضطربًا ، ولكن قد تكون رموز المشاكل خادعة في بعض الأحيان .. هل يظل الرمز إذا كنت تستخدم ماسحًا ضوئيًا قياسيًا OBD لإعادة تعيين الرموز؟
-
أنا آسف لأنك تواجه مشكلة في حل التوليف الآخر. لسوء الحظ ، لا يمكننا مساعدتك في منتجاتهم. من جانبنا ، لا يوجد ما يمنعك من الكتابة فوق وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك بأي حل آخر. أقترح عليك التواصل مع فريق الدعم لأي حل تواجه مشكلة في الانتقال إليه.
-
أنا أعتمد على مقدار الوقت الذي تريد استثماره في لحنك. يمكنك بالتأكيد تحقيق مكاسب ربما بنسبة مئوية أو اثنين عن طريق الحصول على الأشياء المحددة للأسطوانة بشكل صحيح تمامًا ولكن الأمر يستغرق وقتًا طويلاً للقيام به ولا يمكن للعديد من متاجر التوليف قضاء ه…
-
كينتو أخطأ أعلاه. يبدو أنك قرأت صورة وحدة نقدية أوروبية غير محددة. يرجى إرسال الملف بالبريد الإلكتروني إلى sales@ftecu.com حتى نتمكن من تحديده لك.
-
متابعة لمناقشتنا الهاتفية ، يبدو أن استخدام الملف 32920-41G60 قد أدى إلى حل المشكلة هنا. سنتطلع إلى إعادة إنتاج مشكلتك وحلها مع الملف 32920-41G10 قريبًا.
-
نعم ، نحن نعمل على إضافة إرشادات محددة لـ R7 قريبًا ولكن في الوقت الحالي ، يُرجى فقط استخدام تعليمات Fz-07 من مركز المستندات كما وصفته.
-
يدعم نوع وحدة التحكم الإلكترونية (11+ GSXR750) القراءة دائمًا حتى لو كانت وحدة التحكم الإلكترونية ترخيصًا لشخص آخر .. في معظم الأوقات ، توجد مشكلة بسيطة في الأسلاك تمنع القراءة / الكتابة خاصةً إذا كنت تستخدم حزام دراجة ، الأمر الذي قد يكون خادعًا لي…
-
مرحبًا ، أنا آسف لسماع أنك ذاهب إلى حل آخر لضبط وحدة التحكم الإلكترونية. حيثما أمكن ، نمنع القراءة غير المصرح بها ونسخ نغمات وحدة التحكم الإلكترونية ولكن لا يوجد شيء في نهايتنا يمنعك من الكتابة فوق اللحن في وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بك. حظا سعي…
-
يرجى التوضيح ... لقد قمت للتو بتقسيم حسابك وجميع التراخيص الخاصة بك في حالة صالحة للاستعمال .. كيف يمكنني أن أعيد إنتاج هذه المشكلة في بيئة خاضعة للسيطرة؟
-
ما هو كودك على GSXR ، يمكنك القفز على طرفي الأسلاك على موصل SDS الخاص بك وسيتم عرض "c رمز" على شرطة.
-
سيتم تشغيل ActiveTune وتصحيحه في الوقت الحقيقي بشرط 1) يتم تمكين ActiveTune في الملف 2) يتم إجراء اختبارات ذاتية 3) يتم تمكين وضع التصحيح المباشر تعني الرموز ببساطة أن المستشعر خارج نطاقه المتوقع ، وهو أمر طبيعي بالنظر إلى المخزون O2 هو مستشعر ضيق ا…
-
هذا الخطأ نموذجي لوحدة التحكم الإلكترونية غير المزودة بالطاقة الكاملة ، هل يمكنك التحقق من مصدر الطاقة لديك؟
-
هذا يمكن أن يحدث إذا كانت مواقف دبوس من تسخير غير صحيحة. لقد اكتشفنا عددًا قليلاً من الأدوات التي تم تصنيعها بطريقة غير صحيحة وتم إخباري بأن المجموعة بأكملها قد تم استدعاؤها ، لكن مع حدوث مشكلات متعلقة بالتوظيف في الآونة الأخيرة ، من المحتمل ألا يحد…
-
ما هو رقم جزء معين؟ ما الملف الذي تفتحه عندما تحاول القراءة؟ ما هي رسائل الخطأ المحددة التي تحصل عليها (يتم تسجيل أخطاء الكتابة فقط في نهايتنا)
-
عادة ما يتم ذلك بالفعل في لحن معد سلفًا ، لكنك ستحتاج إلى تعطيل الرموز بحالة FAIL وإعادة كتابة وحدة التحكم الإلكترونية. في مدير التشخيص ، ألغِ تحديد الرموز التي ترغب في تعطيلها ، ثم أعد حفظها وأعد كتابتها.
-
لا يمكن نقل الواجهات الحالية على الرغم من أننا سننظر فيها في المستقبل.
-
أعرف أن هذا قد تم حله ، لكن من المهم ملاحظة أن السلك الأحمر الموجود على حزام جانب الدراجة الخاص بك ليس قوة. لا تتوقع الحصول على الجهد منه بشكل طبيعي ولكن توفير الجهد لهذا السلك عن طريق عبوره إلى الأصفر أو البرتقالي يجب أن يمنع مضخة الوقود من التحضير.
-
سأطلب من فريق مطوري البحث في هذا الأمر بشكل أكبر ولكني أحتاج إلى مزيد من المعلومات .. يرجى: 1) محاولة كتابة ecu الخاص بك مع تشغيل الميزة (2015 R1 Auto-blipper Kit على ما يرام للفترة 2015-17) 2) إذا كان فشل الكتابة "التحقق من صورة وحدة نقدية أور…
-
ما الدراجة التي تعمل معها؟
-
تضمنت نماذج yamaha الأقدم وظيفة مقاومة للعبث في معالج الخانق بواسطة السلك. يؤدي ضبط "ETV bypass FI Limit" إلى "true" إلى منع المعالج Throttle-by-wire من الدخول في الوضع الآمن من الفشل عندما يكتشف خرائط الخانق المعدلة. بشكل عام ، …
-
يرجى المحاولة مرة أخرى مع تحديث اليوم 2.5.5.0 تم إصلاح مشكلة يمكن أن يسببها اتصال الإنترنت السيء لهذا السلوك ..
-
يرجى إرسال بريد إلكتروني على نسخة من خريطة الكمبيوتر و .ftm التي تستخدمها .. ، أود أن أعرف ما إذا كان فريق المطورين لدينا يمكنه إعادة إنتاج ذلك.
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/337#Comment_337 هذا هو السلوك المتوقع. في الإصدارات الأقدم ، كان المستخدم مسؤولاً عن التأكد من أن الملف الذي فتحه والملف الموجود في وحدة التحكم الإلكترونية مطابق. وإلا فأنت تقرأ الديكورات في ملف لم يحتمل إ…
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/332#Comment_332 kent سوف تصل إليك اليوم ..
-
ستتلقى هذه الرسالة نفسها إذا كانت أرضية سيئة ... مع الاحترام ، أود استكشاف المشكلة بشكل أفضل قبل إلقاء الأموال عليها ، لا سيما بالنظر إلى اختبار كل وحدة واحدة هنا في خطوة الإنتاج الأخيرة. لمجرد التوضيح عند فحص المستشعر 1) قم بإزالة المستشعر من الأنب…
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/299#Comment_299 لا يحتوي الطراز 2018 r1 على خيار الضبط التلقائي في خيارات الفلاش. إذا كنت تواجه مشكلة في تمكين خيار الضبط التلقائي في 2018 BX4-8591A-30 ، فأنت بالتأكيد تستخدم الملف الخطأ.
-
خطأ رسالة الخطأ المألوف في التحديث المعلقة .. شكرًا على التقرير
-
لا يُنصح باستخدام استيراد PCV لهذا السبب .. لقد كان يعني دائمًا أن يكون استيرادًا خشنًا لمساعدة الناس على الاقتراب عند الابتعاد عن موالف قديم للخلفية. بالمناسبة ، تؤثر هذه المشكلة نفسها على التشغيل العادي لموالف الخنزير كما هو الحال في عملها العادي …