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chrisgardell
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コメント

  • はい、複数のR7部品番号(米国とカリフォルニアを含む)と、Enginebrake Control(アイドルステッピングモーター経由)、Extended Data、およびPit Road Limiterを含むRaceTeamファイルがあります。リストは明確ではありませんか?先に進み、フォーラムにカテゴリを追…
  • 1)ECOインジケーターは、「0」ではなく「1」を読み取るTPS vs RPMマップの領域にいることを除いて、実際には何も意味しません...それは実際には単なる仕掛けです。 2)ストックO2フィードバックにも同様に多くの範囲マップがあり、温度、TPS、マニホールド圧力、場合…
  • あなたはほぼ間違いなくねじ込まれていませんが、トラブルコードは時々トリッキーになる可能性があります..標準のOBDスキャナーを使用してコードをリセットした場合、コードは残りますか?
  • 他のチューニングソリューションで問題が発生していることをお詫び申し上げます。残念ながら、私たちは彼らの製品であなたを助けることができません。私たちの側では、ECUを他のソリューションで上書きすることを妨げるものは何もありません。移行に問題がある解決策に…
    decrypt ecu chrisgardellでコメント March 2022
  • 私はあなたがあなたの曲にどれだけの時間を投資したいかによります。シリンダー固有のものを適切に取得することで、おそらく1〜2パーセントの利益を得ることができますが、それを行うにはかなりの時間がかかり、多くのチューニングショップはそのような時間をダイノに…
  • kentoは上記を間違えました。未定義のECUイメージを読み取ったようです。ファイルをsales@ftecu.comに電子メールで送信してください。そうすれば、ファイルを定義できます。
  • 電話での話し合いに続いて、32920-41G60ファイルを使用することでここで問題が解決したようです。間もなく32920-41G10ファイルの問題を再現して解決する予定です。
    No Spark? chrisgardellでコメント March 2022
  • はい、まもなくR7固有の手順の追加に取り組んでいますが、今のところ、説明したようにドキュメントセンターのFz-07手順を使用してください。
    R7 Documents chrisgardellでコメント March 2022
  • ECUタイプ(11+ GSXR750)は、ECUが他の誰かにライセンスされている場合でも、常に読み取りをサポートします。ほとんどの場合、特にバイクハーネスを使用している場合は、読み取り/書き込みを妨げる単純な配線の問題があり、注意が必要です。正しく固定されます。この…
  • こんにちは、別のECUチューニングソリューションを使用することをお詫び申し上げます。可能な場合は、ECUチューンの不正な読み取りとコピーを防止しますが、ECUでチューンを上書きすることを妨げるものはありません。幸運を祈ります!
    decrypt ecu chrisgardellでコメント March 2022
  • 明確にしてください...私はあなたのアカウントをチェックしただけであなたのすべてのライセンスは使用可能な状態になっています。
  • あなたのコードは何ですか? GSXRでは、SDSコネクタの端の2本のワイヤを飛び越えることができ、ダッシュ上に "c code"が表示されます。
  • 1)ActiveTuneがファイル内で有効になっていること2)セルフチェックが合格していること3)ライブ補正モードが有効になっていること私達のセンサーは広帯域ですが狭帯域センサーであり、狭帯域信号を期待しています。あなたはすべてが正しく機能していることを確認する…
  • このエラーは、フルパワーではないECUの典型的なものです。電源を確認してください。
  • ハーネスのピン位置が正しくないと、これが発生する可能性があります。私たちは誤って作られたいくつかのハーネスをつかまえました、そして、私は全体のバッチが回収されたと言われました、しかし最近の人員配置問題でそれが起こらなかった可能性があります。これは別…
  • あなたの特定の部品番号は何ですか?読み込もうとしているときに開いているファイルは何ですか?特定のエラーメッセージが表示されます(書き込みエラーのみがログに記録されます)。
  • 通常、これはすでに準備された曲で行われますが、FAILステータスのコードを無効にしてからECUに書き換える必要があります。診断マネージャでは、無効にしたいコードのチェックを外してから保存し直してください。
  • 将来的には検討する予定ですが、現在のインターフェースは転送できません。
  • 私はこれが解決されることを知っていますが、それはあなたの自転車側ハーネスの赤いワイヤーが電源ではないことに注意することが重要です。あなたは普通それから電圧を得ることを期待しないでしょうが、黄色またはオレンジ色にそれを交差させることによってこのワイヤ…
  • 私は私の開発チームにこれをさらに調べさせるでしょうが、私はもう少し情報を必要とします..お願いします:1)機能をオンにしてあなたのecuを書くことを試みてください。 「ECUイメージの検証」でファイルを新しいファイル名で保存できない(書き込み処理でファイルの…
  • どんなバイクを使っていますか?
  • 古いヤマハモデルは、スロットルバイワイヤプロセッサに不正操作防止機能を備えていました。 'ETV bypass FI Limit'をtrueに設定すると、スロットルマップが変更されたことを検出したときに、Throttle-by-wireプロセッサがフェールセーフモードに入るのを防ぎ…
    4C8 ETV chrisgardellでコメント July 2019
  • 今日のアップデート2.5.5.0でもう一度試してみてください。インターネット接続が不十分なためにこのような動作が発生する可能性があるという問題が修正されました。
  • PCマップのコピーとあなたが使用している.ftmに電子メールを送ってください。
  • https://forum.ftecu.com/discussion/comment/337#Comment_337 これは予想される動作です。古いバージョンでは、ユーザーが開いていたファイルとECUにあるファイルが一致していることを確認する責任がありました。そうでなければ、あなたはそれらが潜在的に作られてい…
  • https://forum.ftecu.com/discussion/comment/332#Comment_332 ケントは今日あなたに手を差し伸べるでしょう..
  • それが悪い理由であれば、同じメッセージが表示されるでしょう...おそらく、問題を解決する前に問題のトラブルシューティングを行いたいと思います。センサーをチェックするときにはっきりさせるために1)センサーをパイプから取り外し、穴にプラグを差し込みます。ま…
  • https://forum.ftecu.com/discussion/comment/299#Comment_299 2018 r1にはフラッシュオプションにオートブリッパーオプションがありません。 2018 BX4-8591A-30で自動ブリッパーオプションを有効にする問題がある場合は、間違ったファイルを使用しています。
  • フレンドリーなエラーメッセージのバグは、私たちの保留中のアップデートにあります。
  • PCVインポートを使用することは、その理由だけではお勧めできません。古いピギーバックスタイルのチューナーから離れるときに人々が近づくのを助けるために、粗いインポートであることを常に意味していました。ちなみに、同じ問題は、通常の操作と同じようにピギーバッ…