منتدى الدعم

خفض الوقود بنتائج عكسية

Lamsonryan1221@gmail.comLamsonryan1221@gmail.com المشاركات: 2Verified User

مرحبًا بالجميع ، لقد قمت بومي لعام 2019 من Kawasaki Zx6r (عادم أوستن راسينغ ديكات العادم) بملف غير مقيد. لقد مكنت قطع وقود الديزل لأنه يشعر بالارتياح لعدم الحصول على هذا النطر الضخم على الدفع والتسارع. المشكلة الوحيدة لدي هي أنها تأتي بنتائج عكسية مع العديد من الملوثات العضوية الثابتة حول 5k rpm في أي ترس. أعلم أنه مع تمكين خفض وقود الديزل ، فإنه يسمح بمزيد من الوقود ولا يقطعه تمامًا عند التباطؤ مثلما يفعل المخزون. بافتراض أنه يجب أن يتم تشغيل الهزيل / الغني. هل هناك أي توصيات ينبغي علي القيام بها مع استيراد وقود الكمبيوتر الشخصي أو في الوضع بشكل عام؟ ريان

تعليقات

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com المشاركات: 1,071Staff User

    مرحبًا ، قم بتثبيت الألواح المنفصلة وإيقاف تشغيل صمام تبديل الهواء. شكرا جايسون أ.

  • tkswimm00@gmail.comtkswimm00@gmail.com المشاركات: 1Verified User

    لدي ذكرى R1 لعام 2016 وقد أعدت وميضها مرة واحدة. لقد قمت بتثبيت حذف M4 القط ، وحجب الضباب الدخاني من اللوحات. أي فكرة عن كيفية التخلص من فرقعة العكسي / نتائج عكسية؟

  • kento_ftecukento_ftecu المشاركات: 776Staff User

    يمكنك محاولة تعيين Disable Injector Decel Cut إلى FALSE ومعرفة ما إذا كان يتحسن. قد تصادف زيادة كبح المحرك واستجابة دواسة الوقود المفاجئة. تأكد من أن حشوات العادم في حالة جيدة ، لأن التسرب في تلك المنطقة سيساعد على إشعال الوقود غير المحترق.