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스웨덴어인터넷 연결 품질 / 깜박임에 대한 드롭 영향
SMFreak
게시물 : 18Verified User
...에서 자전거 측면 깜박임 키트
안녕하세요, FTECU의 새로운 기능이지만 이전에는 다른 도구에 의해 깜박이는 다른 도구에 대한 경험이 있습니다. 인터넷 연결이 필요한 이유를 자세히 설명하지 않고 오프라인에서 플래시를하지 않으면 이러한 접근 방식의 이점이 무엇인지 분명하게 알 수 있습니다. ECU 작성을 시작하기 전의 문제 차고에는 케이블 인터넷이나 와이파이가 없으므로 유일한 옵션은 GSM 4G 네트워크를 통한 모바일 테 더링입니다. 이미 이것을 시뮬레이트했으며 서버에 통신 한 후 FT Suite가 열리지 만 주요 질문은 ECU에 쓰는 동안 데이터 네트워크 (케이블 / WIFI 또는 GSM 4G)가 갑자기 떨어질 경우 어떻게됩니까? ECU를 브릭 할 수 있습니까? 이것이 일어날 가능성은 무엇입니까? 확실한 바이크 배터리는 전원을 절약하기 위해 모든 퓨즈가 필요하지 않은 상태로 배터리 전원이 켜지고 랩탑은 AC 콘센트에 배터리가 가득 찼습니다. 지금까지의 경험은 무엇입니까? 감사
코멘트
안녕하세요, 어떤 ECU를 플래시하려고하십니까? 고마워, Jason A.
정답에 대한 매우 적절한 질문입니다. 2020 년부터는 GSXR 1000, ECU 32920-17KG2 (EU) 일반적으로 하네스 설정이 올바른 연결, 배터리 전원, 최악의 시나리오 4G 인터넷 연결 및 올바른 맵을 사용하는 것이 정확하다고 가정하면 ECU를 다른 사람에게 보내지 않고 ECU를 다시 플래시 할 가능성없이 브릭 ECU를 사용할 수 있습니까? 어제 나는 내 하네스를 바이크와 성공적으로 빨간 스톡 맵에 올려 놓고 2 단계로 5 분이 걸리고 절약했습니다. 아무런 문제가 없습니다. 글쓰기에 시간이 걸리거나 보통 걸리는 시간이 궁금하십니까? 내 17KG2와 FT 서버의 것을 비교해도 차이가 없다고 가정하면 QS / AB와 비교한다고 가정하면 17KG2 재고는 항상 이러한 기능이 활성화되어 있으므로 RR 애드온을 통해 활성화 할 필요가 없습니다. 사실, 재고 17KG2는 LC가 없습니다.