Hylkää popping-korjaus?

ssamsuominen@gmail.com

Hei! Tiedän, että kun polkupyörä on pois päältä, kaasuvipu vaihtuu MAP vs RPM -taulukkoon, ja siksi käytän tällä hetkellä varastossa olevaa ECU-tiedostoa ja toin PC-kartan vastaamaan parhaiten modejani (eli vain korkeammille rpm: lle) ja kopioin muokatun MAP vs RPM -taulukko vastaavasta rajoittamattomasta tiedostosta ja liittänyt sen varastotiedostoon. Tein tämän, jotta pyörä ajaisi rikkaammin myös matalalla eikä vain korkeammilla rpm: llä (TPS vs RPM-kartta) Saan silti tonnia hidasta poppelua, josta en ole fani, joten ajattelin, koska en voi varaa ostaa mukautetun kartan 2WDW: ltä, voisin yrittää virittää solut polttoainetaulukossa (MAP vs RPM). Mitä luulet kuinka minun pitäisi aloittaa? X-akseli on ilmanpaine verrattuna merenpintaan. 100 vastaa merenpinnan painetta. Jos asuinpaikassa olen noin 10–40 metriä merenpinnan yläpuolella, mikä x-akselin prosenttiosuus se vertaa noin? En ole hidastuneen popin fani ja haluan todella päästä eroon siitä ja tiedän, että MAP vs RPM: n polttoaineen pitäisi tehdä temppu. Sinä "ammattilainen", jaa vinkkejä :) Pyörä on todellakin Yamaha MT07 2014 -malli ja ECU-numero on 1WS-8591A-00. Käynnissä on nyt rajoittamattoman tiedoston MAP vs RPM -taulukko STOCK-vastaavuustiedostossa sekä tehokomentaja. kartta. Voi ja myös DECEL FUEL INJ. kääntyi totta se ponnahtaa noin 5k rpms alaspäin, mutta väärällä se ponnahtaa aina vain alle 4k rpms, kuten virittämättä. Kaikki apua pls.