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injector decel cut off kills catalyst

teDorteDor Beiträge: 10Verified User
im GSXR 1000

Hello,


i used the unrestricted tune for my 2020gsx r 1000 r (EU / Germany)

after it killed my catalyst two times in a row i found the information that injector decel cut off burns the catalyst.

so before i kill the third pipe i ask now.


Is the unrestricted tune only for full exhaust without catalyst?

What settings must use?


Best regards

Bemerkungen

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com Beiträge: 1,071Staff User

    Hallo, die uneingeschränkte Datei ist für ein Fahrrad mit voller Auspuffanlage gemacht. Danke, Jason A.

  • teDorteDor Beiträge: 10Verified User
    bearbeitete March 2021

    Hallo Jason,

    And where I can found a tune for a stock pipe?

    Best regards,

  • SMFreakSMFreak Beiträge: 18Verified User
    bearbeitete March 2021

    Sie sind sich nicht sicher, wie sich dieser Unterschied auf die CAT-Fehlfunktion auswirken kann. Nachfolgend finden Sie den Unterschied zwischen Standard- und uneingeschränkten Karten für EU-Fahrräder. Soweit ich mich erinnere, gibt es keine treibenden Änderungen in der uneingeschränkten vs. 17-19 GSXR1000 - 32920-17KG2 (EU) StockECU vs Uneingeschränkt: Karte (Sekundärinj -> Sekundärinjektor %): MapData Map (Gruppe 1 -> Zyl 1): MapData Map (Gruppe 1 -> Zyl 2): MapData Map (Gruppe 1 -> Zyl 3): MapData Map (Gruppe 1 -> Zyl 4): MapData-Einstellung (ECU-Einstellungen -> Lüftertemperaturen): Lüfter LFan L, Lüfter H, Lüfter HT / F (ECU-Einstellungen -> ETV-Zuordnung unbegrenzt): T / F (ECU-Einstellungen -> PAAR-Ventil): T / F (ECU-Einstellungen -> Lager O2): T / F (ECU-Einstellungen -> EVAP-Ventil): T / F (ECU-Einstellungen -> Auslassventil): T / F (ECU-Einstellungen -> Injector Decel Cut): Karte (ETV BaseMaps -> MODE A - Gang 0): MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE A - Gang 1): Y-Achsen MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE A. - Zahnrad 2): Y-Achsen-MapData-Map (ETV BaseMaps -> MODE A - Zahnrad 3): Y-Achsen-MapData-Map (ETV BaseMaps -> MODE A - Zahnrad 4): Y-Achsen-MapData-Map (ETV BaseMaps -> MODE A - Zahnrad 5): Y-Achsen-MapData-Map (ETV BaseMaps -> MODUS A - Zahnrad 6): Y-Achsen-MapData-Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Zahnrad 0): MapData-Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Zahnrad 1): Y-Achsen-Karte Datenkarte (ETV BaseMaps -> MODE B - Zahnrad 2): Y-Achsen-MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Zahnrad 3): Y-Achsen-MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Zahnrad 4): Y- Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Zahnrad 5): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE B - Gear 6): Y-Axis MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Gear 0): MapData Karte (ETV BaseMaps -> MODUS C - Zahnrad 1): Y-Achsen-MapData-Karte (ETV BaseMaps -> MODUS C - Zahnrad 2): Y-Achsen-MapData-Karte (ETV BaseMaps -> MODUS C - Zahnrad 3): Y-Achse MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Zahnrad 4): Y-Achsen MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Zahnrad 5): Y-Achsen MapData Map (ETV BaseMaps -> MODE C - Zahnrad 6): Y- Axis MapData Map (Motorbremse -> Gang 1): X-Axis MapData Map (Motorbremse -> Gang 2): X-Axis MapData Map (Motorbremse -> Gang 3): X-Axis MapData Map (Motorbremse -> Gang 5): MapData Map (Motorbremse -> Gang 6): MapData *********** Auf YT-Suche Otto Leirer-Videos, die auf Deutsch über CAT-Fehler auf diesem Byke sprechen. Nur das Deaktivieren des O2-Sensors kann einen gewissen Einfluss auf CAT haben, da die Betankung irgendwie behoben ist, da die ECU nichts ändert. Sie können O2 jedoch aktiviert lassen.

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