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FT ECU सॉफ्टवेयर का उपयोग करके 2009 YZF R6 पर आइडल स्पीड को कैसे एडजस्ट करें

joshjahr1957@outlook.comjoshjahr1957@outlook.com पोस्ट: 2Verified User
में R6

मैंने थ्रॉटल बाय वायर ETV बेस मैप और वार्मअप/बेस आइडल मैप पर RPM रेंज में सेल्स के साथ प्रयोग करने की कोशिश की है। वार्मअप/आइडल मैप पर 86 से 157 तक के सभी सेल्स में वैल्यू बढ़ाकर मैं वार्मअप साइकिल के अंत में आइडल RPM को थोड़ा बढ़ा पाया, लेकिन गर्म होने के बाद यह वापस स्टॉक आइडल पर आ जाता है। मैंने SAP कंप आइडल सेल्स के साथ भी इन एडजस्टमेंट को आजमाया, लेकिन उससे भी कोई फायदा नहीं हुआ। क्या कोई मुझे सही दिशा दिखा सकता है, शायद कुछ पढ़ने लायक सामग्री? मुझे कोई सब कुछ तैयार करके देने की उम्मीद नहीं है, लेकिन मैं अपनी बाइक को खराब भी नहीं करना चाहता। धन्यवाद, YamiR6Man

टिप्पणियाँ

  • joshjahr1957@outlook.comjoshjahr1957@outlook.com पोस्ट: 2Verified User
    संपादित July 19

    मुझे यह समस्या तो पता चल गई, लेकिन यह संयोगवश हुआ। मुझे 60 जेनेरिक MAP का उपयोग करना चाहिए था, लेकिन इससे थ्रॉटल को ज़रा सा भी छूने पर मेरी आइडल स्पीड 4k पर अटक जाती थी। इसलिए, काफी समय तक मैंने 20 US MAP का उपयोग किया, जो ठीक काम करता था, लेकिन मेरी 2009 R6 के लिए इसमें कुछ सुविधाएँ मौजूद नहीं थीं। सही MAP का उपयोग करके मैं 4k पर अटकने की समस्या को ठीक करने और अपनी इच्छानुसार आइडल स्पीड निर्धारित करने में सक्षम हो गया। मेरे अनुभव के अनुसार, आइडल स्पीड को समायोजित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले MAP में ही बदलाव करने से यह समस्या हल हो जाती है।

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