عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويديةلا يعمل ناقل الحركة السريع بعد التحديث الأخير
stigma@xmsnet.nl
المشاركات: 15Verified User
منذ الترحيل الجديد للخادم ، تومضت تغييرًا في جهاز النقل السريع الذي تلقيته في الخامس والعشرين من يونيو. حاولت وميض خريطة الأسهم مع QS فقط على ولكن لا الزهر. كان هناك قسم الأسئلة الشائعة في الموقع الأقدم ولكن تمت إزالته. حاولت التنصت على القطبين الموجي والسالب على جانب المستشعر وتفعيل المفتاح ولكن لا يحدث شيء. هذا ينطبق على موصلات الدفع والسحب. هل المستشعر معيب أم ....؟ في البداية اعتقدت أن الترس كان عالقًا ، لذا حاولت إجباره ، لكن ذلك كان يعمل بشكل أعلى من خلال ترك الخانق. لا مزيد من الملوثات العضوية الثابتة أو استشعار عجلة التروس خالية فتحت القابض وأخذت جميع اللوحات لتجد أن المشكلة لم تكن القابض ، إنه المستشعر. يرجى تقديم النصيحة
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
تعليقات
ما الدراجة التي تعمل معها؟
RN22 R1 ، لكنني فشلت في رؤية كيف يرتبط ذلك بتبديل معيب محتمل. لا أستطيع إغلاق الدائرة على جانب الدفع و / أو السحب. (راجع للشغل ، لا يمكن للمستخدمين تحرير مشاركاتهم ، لذلك منذ أن قدمت موضوعي هنا على الهاتف المحمول ، اسمح لي بتقديم تقديم أفضل لنصي الأصلي) --- منذ ترحيل الخادم الجديد ، تومضت تغييرًا سريعًا لبلدي شيفتر التي تلقيتها في 25 يونيو. امض الخريطة نفسها مع أوقات QS الجديدة. لقد تومض بنجاح ، لكن QS لم تعد تستجيب. حاولت وميض خريطة الأسهم مع تنشيط QS فقط ولكن ، لا الزهر. كان هناك قسم الأسئلة الشائعة على الموقع الأقدم ولكن تمت إزالته لذلك لا يمكنني استكشاف أخطاء جهاز استشعار QS بشكل صحيح. أولاً ، قمت بفصل تسخير QS لمعرفة ما إذا كان السلك الموجّه إلى وحدة التحكم الإلكترونية متشابكًا ولكن من الخارج لا يمكنني رؤية أي شيء خاطئ فيه. حاولت التنصت على القطبين الموجب والسالب على جانب المستشعر وتفعيل المفتاح لكن لا يحدث شيء (الحلقة المفتوحة واختبار المقاومة). هذا ينطبق على موصلات الدفع والسحب. في البداية اعتقدت أن الترس كان عالقًا ، لذا حاولت إجباره على المزيد من القوة خلفه ، لكن ذلك كان يعمل بشكل مباشر من خلال ترك الخانق. لا مزيد من الملوثات العضوية الثابتة (الاشتعال قطع) أو يشعر من التروس بعجلات الحرة. فتحت القابض وأخذت كل اللوحات لتجد أن المشكلة ليست في القابض ، لذلك يجب أن يكون المستشعر. ---
"حاولت الاستفادة من القطبين الموجب والسالب في جانب المستشعر وتفعيل المفتاح لكن لا يحدث شيء (الحلقة المفتوحة واختبار المقاومة)." تحتاج الى بعض التفاصيل حول هذا من فضلك. كيف كنت "تفعيل" التبديل؟ عندما تقول "لا شيء يحدث" فيما يتعلق باختبار المقاومة ، لا يوجد أي تغيير بغض النظر عن أي جهد لتفعيل المستشعر؟
تفعيل التبديل عن طريق سحب رافعة لترتفع. عندما أقول لا يحدث شيء ، أقصد أن الدائرة لا تغلق. في الوقت الحالي ، تم حل المشكلة. عندما فككت QS ، أسقطته. بعد أن أحضرت له في المنزل ، يبدو فجأة للعمل مرة أخرى. أنا أعيد تجميعها وأنها تعمل .... أي فكرة عن ما هو هذا / كان.