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2018 आर 6 स्टॉक क्विकशिफ्टर

lithium3rlithium3r पोस्ट: 3Verified User
में R6

मेरे आर 6 ने हाल ही में स्टॉक क्विकशिफ्टर के साथ एक समस्या विकसित की है। यह कुछ महीनों से फूटू किट के साथ ठीक काम कर रहा था और फिर यह धीरे-धीरे खराब होने लगा। मुद्दा यह है कि इग्निशन कट गलत समय पर होता है, यह या तो मुझे लीवर पर उचित दबाव के साथ शिफ्ट नहीं होने देगा और जब मैं इसे रिलीज करूंगा (तब वास्तव में शिफ्ट किए बिना) या जब मैं क्लच के साथ शिफ्ट होगा तो इग्निशन कट जाएगा वैसे भी शिफ्टिंग के बाद इग्निशन जो दैनिक उपयोग के लिए infuriating है। मैंने लिंकेज की लंबाई को समायोजित करने की कोशिश की और यह इसे अलग तरह से व्यवहार करता है (अलग-अलग समय पर कटौती करता है / मुझे कभी भी शिफ्ट नहीं होने देगा / कभी-कभी शिफ्ट कर देगा) लेकिन मैं अभी इसे समायोजित नहीं कर पाया हूं ताकि यह उतना ही सुचारू रूप से काम करे अभ्यस्त। जब मैं इसे डीलर के पास ले आया तो उन्होंने मुझे मूल रूप से कहा कि वे कस्टम ईसीयू छवि के कारण इसे ठीक नहीं कर सकते हैं (अगर मैं उन्हें कारखाने की छवि को फ्लैश करने देता हूं तो मेरे लाइसेंस का क्या होगा? क्या ईसीयू पर एम्बेडेड कोड नहीं है?) वैसे भी, फेकू के साथ जो समस्या है, वह यह है कि छवि फ़ाइल में क्विकशिफ्टर इनपुट को अक्षम करने पर वह काम नहीं करता जैसा उसे करना चाहिए। जब मैंने इसे पहली बार किया था तो वास्तव में इसे निष्क्रिय कर दिया था (डैश पर कोई क्यूएस आइकन नहीं था) लेकिन कुछ समय बाद आइकन फिर से प्रकट हुआ (बिना फ्लैश किए, बस जब मैंने बाइक को वहां पर घुमाया तो) और निश्चित रूप से क्यूएस काम करता है ( बुरी तरह से) फिर से। अब जब मैं क्यूएस के साथ एक छवि को फ्लैश करता हूं तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता है, क्यूएस वैसे भी काम करता है और आइकन डैश पर मौजूद है। मैंने QS पर स्टॉक इमेज को फ्लैश करने की कोशिश की, फिर QS ऑफ और उस तरह से सामान लेकिन कुछ भी नहीं वास्तव में इसे अक्षम करने के लिए लगता है, और अगर यह अक्षम हो जाता है तो यह कुछ दिनों के बाद वापस आ जाएगा। एक समाधान यह है कि मैं केबल को डिस्कनेक्ट कर सकता था (जो कि समस्या को ठीक करता है, क्यूएस आइकन अभी भी है लेकिन कोई इग्निशन कट नहीं होता है, जाहिर है) लेकिन यह इसे पाने के लिए एक बड़ा पीआईटीए है और कनेक्टर पानी तंग है, इसलिए यदि मैं डिस्कनेक्ट करता हूं उन्हें अच्छी तरह से सील करने की जरूरत है। मैं वास्तव में क्यूएस को अक्षम करने या इसे ठीक से काम करने के लिए कैसे समायोजित करता हूं, इस पर किसी भी अंतर्दृष्टि की सराहना करता हूं, धन्यवाद।

टिप्पणियाँ

  • kento_ftecukento_ftecu पोस्ट: 776Staff User

    ऐसा लगता है कि आपका कारखाना QS हार्डवेयर खराब हो रहा है। यह गति की सीमा के भीतर काम करना चाहिए, और अगर यह कुछ महीनों के लिए ठीक काम कर रहा था, तो कुछ पहने हुए है। यदि आप कनेक्टर में जा सकते हैं, तो आप यह परीक्षण कर सकते हैं कि सेंसर कैसे कार्य कर रहा है: https://www.youtube.com/watch?v=QgrdBm-EjCo&t=16s "QSS इनपुट सक्षम करें" मॉड्यूल मूल रूप से QS इनपुट को प्रारंभ करने के लिए सक्षम करने के लिए एक बार शुरू करने से पहले QS इनपुट को सक्षम करने के लिए है। इसे सक्षम करने के बाद इसे "FALSE" पर सेट करने से कोई QS इनपुट अक्षम नहीं होता है। इस बिंदु पर आपका सबसे अच्छा शर्त यह है कि दुर्भाग्य से इसे काट दें।

  • lithium3rlithium3r पोस्ट: 3Verified User
    संपादित September 2019

    जवाब के लिए धन्यवाद। मैंने वह वीडियो देखा और मैंने स्वयं स्विच का परीक्षण किया। जब लिंकेज बाकी है, तो इसके टर्मिनलों पर 60 ओम हैं, जब इसे खींचा जा रहा है तो 0 ओम है। यह 60 ओम का आंकड़ा मुझे थोड़ा अजीब लगा (यह सिर्फ खुला नहीं होना चाहिए?), लेकिन चूंकि यह टर्मिनलों को छोटा कर रहा है और इग्निशन में कटौती की जा रही है, मुझे लगा कि हार्डवेयर ठीक था। आप लाइसेंस के बारे में बात कर सकते हैं? अगर मैं यामाहा डीलर को इको फ्लैश करने देता हूं तो क्या मैं बाद में अपने हार्नेस / लाइसेंस का उपयोग करके इसे फ्लैश कर पाऊंगा?

  • kento_ftecukento_ftecu पोस्ट: 776Staff User

    हां, आप यामाहा डीलर के इसे रीसेट करने के बाद मूल लाइसेंस के साथ ईसीयू को वापस कर सकेंगे। हालाँकि, आप मूल फ़ाइल में किए गए किसी भी परिवर्तन को खो देंगे। क्या प्रतिरोध स्थिर है, या इसमें उतार-चढ़ाव है? शिफ्टर पर दबाव डालें जैसे कि आप अपने पैर के साथ करेंगे, इसे उतना मुश्किल न करें जितना आप कर सकते हैं। आप हमेशा खुले सर्किट के साथ किसी प्रकार का प्रतिरोध प्राप्त करने जा रहे हैं।

  • lithium3rlithium3r पोस्ट: 3Verified User

    यह स्थिर है जब तक कि मैं इस पर कुछ दबाव नहीं डालता, कोई उतार-चढ़ाव नहीं होता, यह एक पल में 60 ओम से 0 हो जाता है। लेकिन अब जब आप इसका उल्लेख करते हैं, तो इसे एक नियमित बदलाव की तुलना में थोड़ा अधिक बल की आवश्यकता हो सकती है। मुझे फिर से इसका परीक्षण करना होगा। एक और अजीब बात जो हो रही थी वह यह है कि कभी-कभी जब मैं शिफ्ट करने की कोशिश करता हूं तो मैं लीवर पर दबाव डालूंगा (यह शिफ्ट नहीं होगा - लीवर पूरी तरह से एक उचित बल के साथ नहीं जाएगा) और जब मैं रिलीज करूंगा यह प्रज्वलन काटा जाएगा। हालांकि मैं स्विच टर्मिनलों पर प्रतिरोध को मापने पर इसे दोहरा नहीं सकता था। अगर मैं इसे खारिज कर सकता हूं तो मुझे लगता है कि मैं बस डीलर को इसका पता लगाने जा रहा हूं और अभी मैं इसे डिस्कनेक्ट करने जा रहा हूं। सहायता के लिए धन्यवाद।

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