greener.jay@gmail.com
greener.jay@gmail.com
Около
- имя пользователя
- greener.jay@gmail.com
- Регистрация
- просмотров
- 35
- Последнее посещение
- Роли
- Verified User
- Сообщений
- 15
Комментарии
-
111 просмотров, так что я не единственный, у кого эта проблема ...
-
Да, я определенно могу это сделать. Или вы можете просто сказать мне, какой вывод использовать, если вывод №27 больше не является им.
-
У меня есть топливный модуль bazzaz, а не компьютер, если это что-то меняет.
-
Они отрезаны. Это буквально 2 провода. Один идет на контакт 27, другой на землю.
-
Я купил велосипед со встроенным блоком управления двигателем, и двухтактный двигатель Dynojet уже установлен и работает. Я недавно купил ваш жгут и программное обеспечение FTECU и впервые показал мотоцикл с новым изображением на выходных. Вот тогда …
-
Я только что прошил его твоим жгутом и программным обеспечением в первый раз на выходных на трассе. Я купил велосипед таким образом, и он вспыхнул чем-то другим. QS работал до субботы, хотя.
-
Кроме того, это двухскоростной динамик, а не FT.
-
Я выложу фото, когда вернусь домой сегодня вечером. Спасибо за вашу помощь с этим.
-
У меня просто есть провод, который идет прямо к ЭБУ, а другой конец идет к отрицательной клемме аккумулятора. Когда датчик закрыт, он заземляет контакт на ЭБУ. Никаких ремней безопасности.
-
У меня тип датчика как НЕТ. Я пытался перепрошить несколько раз с тем же результатом.
-
Я сделал да.
-
Спасибо Кент. Я полагаю, он не был прошит вашим программным обеспечением, потому что я не получил ошибку лицензирования при подключении к сети.