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Bemerkungen
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Ich bin also nicht der einzige, der dieses Problem hat ...
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Ja, das kann ich definitiv. Oder Sie können mir einfach sagen, welchen Stift ich verwenden soll, wenn der Stift Nr. 27 nicht mehr vorhanden ist.
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Ich habe ein Bazzaz-Kraftstoffmodul, keinen PC, wenn das einen Unterschied macht.
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Sie sind abgeschnitten. Es ist buchstäblich 2 Drähte. Einer geht an Pin 27, der andere an Masse.
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Ich habe das Fahrrad mit einem blinkenden Steuergerät gekauft und die Dynojet-Schnellschaltung ist bereits installiert und funktioniert. Ich habe kürzlich Ihr FTECU-Gurtzeug und Ihre Software gekauft und das Fahrrad am Wochenende zum ersten Mal mit …
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Ich habe es gerade mit deinem Gurtzeug und deiner Software zum ersten Mal am Wochenende auf der Strecke geflasht. Ich kaufte das Fahrrad so und es wurde mit etwas anderem geflasht. Der QS hat allerdings vor Samstag gearbeitet.
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Außerdem ist es ein Dynojet-Quickshifter, kein FT-Quickshifter.
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Ich werde ein Bild posten, wenn ich heute Abend nach Hause komme. Vielen Dank für Ihre Hilfe.
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Ich habe nur ein Kabel, das direkt zur ECU und das andere Ende zum Minuspol der Batterie führt. Wenn der Sensor geschlossen ist, wird der Stift an der ECU geerdet. Kein QS-Gurt.
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Ich habe den Sensortyp als NEIN. Ich habe ein paar Mal versucht, es mit dem gleichen Ergebnis zu wiederholen.
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Ich habe ja getan.
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Vielen Dank, Kent. Ich vermute, es wurde nicht mit Ihrer Software geflasht, weil ich beim Verbinden mit dem Internet keinen Lizenzfehler bekam.