greener.jay@gmail.com
greener.jay@gmail.com
על אודות
- שם משתמש
- greener.jay@gmail.com
- הצטרף
- ביקורים
- 35
- פעילות אחרונה
- תפקידים
- Verified User
- הודעות
- 15
הערות
-
111 צפיות אז אני לא היחיד שיש בעיה זו ...
-
כן אני בהחלט יכול לעשות את זה. או שאתה יכול פשוט להגיד לי באיזה סיכה להשתמש אם סיכה מס '27 היא כבר לא זה.
-
יש לי מודול דלק bazzaz ולא מחשב אם זה משנה את ההבדל.
-
הם מנותקים. זה ממש 2 חוטים. האחת עוברת לסיכה 27, השנייה לקרקע.
-
רכשתי את האופניים באמצעות ECU מהבהבת ומעבר המהיר של Dynojet כבר מותקן ופועל. לאחרונה רכשתי את הרתמה והתוכנה של FTECU והבהבתי את האופניים בפעם הראשונה עם תמונה חדשה בסוף השבוע. זה הרגע בו מריצת הרבעונים הפסיקה לעבוד. אני לא חושב שזה במקור הבזיק באחד …
-
פשוט הבזקתי את זה עם הרתמה והתוכנה שלך בפעם הראשונה בסוף השבוע במסלול. קניתי את האופניים ככה וזה היה מהודק עם משהו אחר. ה- QS אמנם עבד לפני יום שבת.
-
כמו כן, מדובר ב- Quickhifter של דינוג'ט ולא ב- FT.
-
אני אפרסם תמונה כשאחזור הביתה הלילה. תודה על עזרתך בזה.
-
יש לי פשוט חוט שהולך ישירות ל- ECU והקצה השני הולך למסוף השלילי של הסוללה. כאשר החיישן סגור, הוא מייצב את הסיכה על ECU. אין רתמת QS.
-
יש לי את סוג החיישן כ- NO. ניסיתי להתיז מחדש כמה פעמים באותה תוצאה.
-
עשיתי כן.
-
תודה קנט. אני מניח שהיא לא הבזיקה תוכנה מכיוון שלא קיבלתי שגיאת רישוי כשהתחברתי אותה לאינטרנט.