Polskie
język angielski
arabski
chiński
holenderski
fiński
Francuski
Niemiecki
hebrajski
hinduski
Włoski
język japoński
koreański
portugalski
Rosyjski
hiszpański
szwedzki
greener.jay@gmail.com
greener.jay@gmail.com
O
- Nazwa Użytkownika
- greener.jay@gmail.com
- Dołączył
- Odwiedziny
- 35
- Ostatnio aktywny
- Role
- Verified User
- Posty
- 15
Komentarze
-
111 wyświetleń, więc nie tylko ja mam ten problem ...
-
Tak, zdecydowanie mogę to zrobić. Możesz też po prostu powiedzieć mi, jakiego pinu użyć, jeśli pin 27 już nie jest.
-
Mam moduł paliwowy bazzaz, a nie PC, jeśli to robi jakąkolwiek różnicę.
-
Są odcięci. To dosłownie 2 przewody. Jeden idzie na pin 27, drugi do ziemi.
-
Kupiłem rower z migającym ECU, a szybka zmiana dynojet jest już zainstalowana i działa. Niedawno kupiłem twoją uprząż FTECU i oprogramowanie i po raz pierwszy sflashowałem motocykl z nowym wizerunkiem w weekend. Wtedy szybka zmiana przestała działać…
-
Właśnie sflashowałem go za pomocą twojej uprzęży i oprogramowania po raz pierwszy w weekend na torze. Tak kupiłem rower, który błysnął czymś innym. QS działało jednak przed sobotą.
-
Poza tym jest to szybka zmiana biegów dynojet, a nie FT.
-
Kiedy wieczorem wrócę do domu, opublikuję zdjęcie. Dzięki za pomoc w tym.
-
Mam tylko przewód, który prowadzi bezpośrednio do ECU, a drugi koniec do ujemnego bieguna akumulatora. Gdy czujnik jest zamknięty, uziemia styk w ECU. Brak uprzęży QS.
-
Mam typ czujnika jako NIE. Próbowałem kilka razy zrewidować z tym samym rezultatem.
-
Zrobiłem tak.
-
Dzięki Kent. Wydaje mi się, że nie było to sflashowane z twoim oprogramowaniem, ponieważ nie dostałem błędu licencyjnego, kiedy podłączyłem go do sieci.