greener.jay@gmail.com
greener.jay@gmail.com
Sobre
- Nome de usuário
- greener.jay@gmail.com
- Ingressou
- Visitas
- 35
- ativo pela última vez
- Papéis
- Verified User
- Postagens
- 15
Comentários
-
111 visualizações, então não sou o único com esse problema ...
-
Sim, eu definitivamente posso fazer isso. Ou você pode apenas me dizer qual pino usar se o pino 27 não o for mais.
-
Eu tenho um módulo de combustível bazzaz não pc, se isso faz alguma diferença.
-
Eles são cortados. São literalmente 2 fios. Um vai para o pino 27, o outro para o chão.
-
Comprei a bicicleta com uma ECU piscando e o dynojet quickshift já está instalado e funcionando. Recentemente, comprei o seu equipamento e software FTECU e mostrei a moto pela primeira vez com uma nova imagem no fim de semana. Foi quando o turno ráp…
-
Eu apenas mostrei com seu equipamento e software pela primeira vez no fim de semana na pista. Eu comprei a bicicleta assim e foi mostrada com outra coisa. O QS funcionou antes de sábado.
-
Além disso, é um quickshifter dynojet, não um FT.
-
Vou postar uma foto quando chegar em casa hoje à noite. Obrigado por sua ajuda com isso.
-
Eu só tenho um fio que vai diretamente para a ECU e a outra extremidade vai para o terminal negativo da bateria. Quando o sensor está fechado, aterra o pino na ECU. Sem arnês QS.
-
Eu tenho o tipo de sensor como NÃO. Tentei reflash algumas vezes com o mesmo resultado.
-
Eu fiz sim.
-
Obrigado Kent. Acho que não foi divulgado com o seu software porque não recebi um erro de licenciamento quando o conectei à web.