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111 visitas, así que no soy el único que tiene este problema ...
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Sí, definitivamente puedo hacer eso. O simplemente puede decirme qué pin usar si el pin # 27 ya no lo es.
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Tengo un módulo de combustible bazzaz, no PC, si eso hace alguna diferencia.
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Están cortados. Es literalmente 2 cables. Uno va al pin 27, el otro al suelo.
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Compré la bicicleta con una ECU flasheada y el cambio rápido de dynojet ya instalado y funcionando. Recientemente compré su arnés y software FTECU y mostré la bicicleta por primera vez con una nueva imagen el fin de semana. Fue entonces cuando el ca…
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Acabo de mostrarlo con su arnés y software por primera vez el fin de semana en la pista. Compré la bicicleta así y fue flasheada con algo más. Sin embargo, el QS funcionó antes del sábado.
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Además, es un cambio rápido de dynojet, no uno FT.
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Publicaré una foto cuando llegue a casa esta noche. Gracias por ayudarme con esto.
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Solo tengo un cable que va directamente a la ECU y el otro extremo va al terminal negativo de la batería. Cuando el sensor está cerrado, conecta el pin a la ECU. Sin arnés QS.
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Tengo el tipo de sensor como NO. Intenté volver a flashearlo varias veces con el mismo resultado.
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Yo si.
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Gracias Kent Supongo que no se actualizó con su software porque no recibí un error de licencia cuando lo conecté a la web.