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ECU ID를 찾을 수 없습니다

dimbusa13@gmail.comdimbusa13@gmail.com 게시물 : 12Verified User

나는 평소와 같이 새로운 ecu를 작성하려고합니다. 나는 ecu 쓰기를 밀어 넣습니다. 소프트웨어는 ECU ID를 찾을 수 없으며 새로운 책임을 지불해야합니다. 그러나 이제 ECU ID 요청 상태를 유지하고 그대로 유지됩니다. 나는 ecu에 12v를 확인하고 괜찮습니다. 멀티 미터로 소프트웨어의 인터페이스 입력과 출력을 확인합니다. 더 할 수 있나요?

코멘트

  • dimbusa13@gmail.comdimbusa13@gmail.com 게시물 : 12Verified User

    나는 같은 결과로 다른 랩톱에서도 시도했다.

  • kento_ftecukento_ftecu 게시물 : 776Staff User

    Tuning Suite에서 Help> Test Interface> Inputs로 이동하십시오. 컬러 도트의 배열을 볼 수 있지만주의를 기울이지 마십시오. 보려는 것은 맨 위에 괄호 안에있는 숫자입니다. 전원을 끄면 0, 10, 20 또는 30이 표시됩니다. 전선은 # 1 빨간색, # 2 주황색, # 4 노란색으로 숫자로 식별됩니다. 0은 접지입니다. 위에서 언급 한 숫자를 얻지 못하면 한 자리 숫자가 문제 와이어를 지정합니다. 두 자리 숫자가 표시되면 두 번째 숫자는 문제 와이어를 나타냅니다 (예 : 36, 6 = 2 + 4이므로 주황색 와이어와 노란색 와이어는 일종의 문제가 있습니다. 전원을 켜면 6, 16, 그렇지 않으면 두 번째 숫자를보십시오 .1, 3, 5 또는 7은 빨간색 선과의 연결이 잘못되었음을 나타냅니다 .2는 주황색 선이 잘못됨을, 4는 노란색 선에 문제가 있음을, 0은 ECU에 대한 전원 공급 불량 또는 공통 접지 문제.

  • kento_ftecukento_ftecu 게시물 : 776Staff User

    Tuning Suite에서 Help> Test Interface> Inputs로 이동하십시오. 컬러 도트의 배열을 볼 수 있지만주의를 기울이지 마십시오. 보려는 것은 맨 위에 괄호 안에있는 숫자입니다. 전원을 끄면 0, 10, 20 또는 30이 표시됩니다. 전선은 # 1 빨간색, # 2 주황색, # 4 노란색으로 숫자로 식별됩니다. 0은 접지입니다. 위에서 언급 한 숫자를 얻지 못하면 한 자리 숫자가 문제 와이어를 지정합니다. 두 자리 숫자가 표시되면 두 번째 숫자는 문제 와이어를 나타냅니다 (예 : 36, 6 = 2 + 4이므로 주황색 와이어와 노란색 와이어는 일종의 문제가 있습니다. 전원을 켜면 6, 16, 그렇지 않으면 두 번째 숫자를보십시오 .1, 3, 5 또는 7은 빨간색 선과의 연결이 잘못되었음을 나타냅니다 .2는 주황색 선이 잘못됨을, 4는 노란색 선에 문제가 있음을, 0은 ECU에 대한 전원 공급 불량 또는 공통 접지 문제.

  • dimbusa13@gmail.comdimbusa13@gmail.com 게시물 : 12Verified User

    쓰기 30의 힘과 36의 힘으로. 괜찮습니까?

  • dimbusa13@gmail.comdimbusa13@gmail.com 게시물 : 12Verified User
    편집 됨 September 2019

    히트 싱링을 제거하고 실리콘을 뿌린 후 케이블을 약간 잡아 당겨 잘 렸는지 확인합니다. 나는 ecu를 다시 작성하려고 시도했고 ECU ID 요청과 같은 문제이며 거기에 머물러 있습니다. ecu 전력은 12,8v이며 0,22ma를 사용하며 핀의 접지 및 전압을 측정합니다.

  • kento_ftecukento_ftecu 게시물 : 776Staff User

    "ECU ID 요청"시퀀스 중에 여전히 실속 문제가 발생하면 ECU에 할당 할 수있는 라이센스가 있는지 확인해야합니다. 계정에 라이센스가없는 경우 라이센스를 구매하라는 메시지가 표시되지 않는 버그가 있습니다 (곧 해결 될 예정 임).

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