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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5077#Comment_5077 Se você está tendo um problema com seu sensor, envie-me um e-mail para que possamos resolvê-lo.
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Troque os plugues do sensor.
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Olá, Você está tendo um problema de hardware provavelmente com o arnês lateral da bicicleta. Verifique suas conexões e se os pinos estão totalmente encaixados nos locais apropriados.
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Para esse ano, parece que eles estão movendo a entrega de energia na faixa de RPM.
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Isso desligará os sensores de O2 e a válvula de escape, desmarque P0030 P0050 P0132 P0152 P0170 P0476 P0480 P048D P048E P2195 P2197
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Olá, oferecemos um chicote adaptador OBD2 que você pode usar com um leitor padrão da Amazon para ler e limpar códigos.
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Olá, desde que o número da peça corresponda, você está bem.
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Olá Alex, resolvemos seu problema por e-mail.
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Olá O chip interno se casa permanentemente com o primeiro e-mail ao qual está conectado. Mike
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Olá Pete, Temos o número de peça da sua ECU listado em nosso gerenciador de arquivos no conjunto de ajustes. Lá você encontrará uma imagem de arquivo de estoque, bem como uma imagem de mapa sem restrições. Mike
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Olá, Há uma boa chance de que funcione bem, mas eu não fiz isso pessoalmente com essas ECUs. Talvez alguém aqui do fórum tenha experiência com eles.
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Olá É o controle das válvulas borboleta secundárias. Eles são usados para controlar a entrega de energia e a frenagem do motor fora do acelerador. Mike
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Que ano é a bicicleta? Ele precisará ser licenciado novamente, a menos que o proprietário original transfira a licença para sua conta.
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Olá, Você precisará limpar os códigos após o flash do banco. Além disso, se você puder ler os códigos, isso nos dará uma boa ideia do que precisa ser desativado. Mike
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Olá, você consegue ler a ECU?
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Olá, não é suposto haver qualquer tensão do vermelho e preto. Se você colocar 12 volts nele, poderá danificar a ECU. É a primeira vez que pisca a moto? Você está usando um arnês lateral de bicicleta?
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Olá, há algum código armazenado na ECU?
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Não senhor, não há. Vou entrar em contato com o P&D para ver se é possível.
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Acho que já resolvemos. Vamos continuar a lidar com isso por e-mail.
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Olá Não temos esse 32920-G10 (Eu) ECU definido. O melhor é nos enviar a ECU para ser definida e irrestrita.
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Olá, Os cabos são intransferíveis, portanto, para transferir a licença para ele, ele precisará ter um cabo de interface USB registrado em sua própria conta. O software não está bloqueado de forma alguma, a menos que um sintonizador tenha bloqueado s…
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Olá Estamos trabalhando juntos por e-mail.
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Essa ECU precisaria ser enviada para prototipagem.
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Olá Este é provavelmente um problema de hardware. Não compre uma nova licença. Você precisa verificar o arnês lateral da bicicleta. Certifique-se de que você ainda tem boas conexões. Mike
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https://forum.ftecu.com/discussion/1577/fz-07-2015-quick-shifter-only-work-on-first-and-second-help Você tentou refazer o flash da ECU? Ligue para o escritório na próxima semana e podemos resolver o seu problema.
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Já tentou refazer o flash da ECU?
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Isso pode ser algo que faremos no futuro. Vou verificar com P&D.
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Sem planos a partir de agora para o PC6 Mike
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5373#Comment_5373 Acho que resolvemos sua moto pelo telefone.
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Olá, sua licença está ok. Você está tendo um problema de hardware. Você está ajustando com um arnês lateral de bicicleta?