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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5077#Comment_5077 센서에 문제가 있는 경우 해결할 수 있도록 이메일을 보내주세요.
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센서의 플러그를 교체하십시오.
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안녕하세요, 자전거 사이드 하네스에 하드웨어 문제가 있을 가능성이 큽니다. 연결을 확인하고 핀이 올바른 위치에 완전히 장착되었는지 확인하십시오.
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그해에는 RPM 대역에서 전력 공급을 이동하는 것으로 보입니다.
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이렇게 하면 O2 센서가 꺼지고 배기 밸브가 선택 해제됩니다. P0030 P0050 P0132 P0152 P0170 P0476 P0480 P048D P048E P2195 P2197
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안녕하세요 저희는 코드를 읽고 지우기 위해 아마존의 표준 리더와 함께 사용할 수 있는 OBD2 어댑터 하네스를 제공합니다.
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안녕하세요 부품 번호가 일치하는 한 괜찮습니다.
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안녕하세요 Alex 이메일을 통해 문제를 처리했습니다.
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Hello 내부 칩은 연결된 첫 번째 이메일과 영구적으로 결합됩니다. 마이크
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안녕하세요 Pete, 튜닝 스위트의 파일 관리자에 ECU 부품 번호가 나열되어 있습니다. 여기에서 스톡 파일 이미지와 무제한 지도 이미지를 찾을 수 있습니다. 마이크
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안녕하세요, 잘 작동할 가능성이 높지만 개인적으로 그 ECU로 직접 해본 적은 없습니다. 아마도 여기 포럼에 있는 다른 누군가가 그들과 경험이 있을 것입니다.
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안녕하세요 보조 스로틀 밸브 제어입니다. 동력 전달 및 엔진 제동 오프 스로틀을 제어하는 데 사용됩니다. 마이크
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자전거는 몇 년도입니까? 원래 소유자가 라이센스를 귀하의 계정으로 이전하지 않는 한 라이센스를 다시 받아야 합니다.
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안녕하세요, 벤치 플래시 후 코드를 지워야 합니다. 또한 코드를 읽을 수 있다면 무엇을 비활성화해야 하는지 알 수 있습니다. 마이크
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안녕하세요 ECU를 읽을 수 있습니까?
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안녕하세요, 빨간색과 검은색의 전압이 없다고 가정합니다. 12V를 넣으면 ECU가 손상될 수 있습니다. 바이크 플래싱은 처음이지? 자전거 사이드 하네스를 사용하고 있습니까?
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안녕하세요, ECU에 저장된 코드가 있습니까?
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아니요, 없습니다. R&D를 통해 가능한지 확인하겠습니다.
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우리가 당신을 분류했다고 생각합니다. 이메일을 통해 이 문제를 계속 처리하겠습니다.
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안녕하세요. 32920-G10(Eu) ECU가 정의되어 있지 않습니다. 가장 좋은 점은 정의되고 제한되지 않도록 ECU를 우리에게 보내는 것입니다.
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안녕하세요, 케이블은 양도할 수 없으므로 라이선스를 양도하려면 자신의 계정에 USB 인터페이스 케이블을 등록해야 합니다. 튜너가 자신의 튜닝 비밀을 제공하지 않기 위해 지도 파일을 잠그지 않는 한 소프트웨어는 어떤 방식으로도 잠기지 않습니다.
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안녕하세요 저희는 이메일로 함께 일하고 있습니다.
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해당 ECU는 프로토타이핑을 위해 보내져야 합니다.
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안녕하세요 하드웨어 문제일 가능성이 큽니다. 새 라이센스를 구입하지 마십시오. 자전거 사이드 하네스를 확인해야 합니다. 여전히 좋은 연결 상태를 유지하고 있는지 확인하십시오. 마이크
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https://forum.ftecu.com/discussion/1577/fz-07-2015-quick-shifter-only-work-on-first-and-second-help ECU를 다시 플래시하려고 했습니까? 다음 주에 사무실에 전화하시면 문제를 해결할 수 있습니다.
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ECU를 다시 플래시하려고 했습니까?
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이것은 우리가 미래에 할 일이 될 수 있습니다. R&D에서 확인하겠습니다.
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현재로서는 PC6 Mike에 대한 계획이 없습니다.
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5373#Comment_5373 전화로 자전거를 정리한 것 같습니다.
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Hello You 라이센스는 괜찮습니다. 하드웨어 문제가 있습니다. 자전거 사이드 하네스로 튜닝하고 있습니까?