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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5077#Comment_5077 Si tiene un problema con su sensor, envíeme un correo electrónico para que podamos solucionarlo.
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Cambie los enchufes del sensor.
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Hola, lo más probable es que tengas un problema de hardware con el arnés lateral de la bicicleta. Verifique sus conexiones y que los pines estén completamente asentados en las ubicaciones correctas.
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Para ese año, parece que están moviendo la entrega de potencia en la banda de RPM.
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Estos apagarán los sensores de O2 y desmarcarán la válvula de escape P0030 P0050 P0132 P0152 P0170 P0476 P0480 P048D P048E P2195 P2197
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Hola, ofrecemos un arnés adaptador OBD2 que puede usar con un lector estándar de Amazon para leer y borrar códigos.
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Hola, siempre y cuando el número de parte coincida, está bien.
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Hola Alex Hemos manejado tu problema por correo electrónico.
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Hola El chip interno se casa permanentemente con el primer correo electrónico al que está conectado. Miguel
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Hola, Pete, tenemos el número de pieza de tu ECU en nuestro administrador de archivos en la suite de tuning. Allí encontrará una imagen de archivo de stock, así como una imagen de mapa sin restricciones. Miguel
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Hola, hay una buena posibilidad de que funcione bien, pero personalmente no lo he hecho con esas ECU. Tal vez alguien más aquí en el foro tenga experiencia con ellos.
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Hola Es el control de las válvulas de mariposa secundarias. Se utilizan para controlar la entrega de potencia y el frenado del motor sin aceleración. Miguel
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De qué año es la bicicleta? Será necesario renovar la licencia a menos que el propietario original haya transferido la licencia a su cuenta.
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Hola, deberá borrar los códigos después del flash del banco. Además, si puede leer los códigos, nos dará una buena idea de lo que debe desactivarse. Miguel
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Hola, ¿puedes leer la ECU?
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Hola, se supone que no debe haber ningún voltaje del rojo y negro. Si le pones 12 voltios puedes dañar la ECU. ¿Es la primera vez que parpadea la bicicleta? ¿Está utilizando un arnés lateral de bicicleta?
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Hola, ¿Hay algún código almacenado en la ECU?
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No señor, no lo hay. Me pondré en contacto con I+D para ver si es posible.
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Creo que te hemos solucionado. Sigamos manejando esto a través del correo electrónico.
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Hola No tenemos definida esa ECU 32920-G10 (Eu). Lo mejor es enviarnos la ECU para que la definamos y no tengamos restricciones.
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Hola, los cables no son transferibles, por lo que para transferirle la licencia deberá tener un cable de interfaz USB registrado en su propia cuenta. El software no está bloqueado de ninguna manera a menos que un sintonizador haya bloqueado su archi…
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Hola Estamos trabajando juntos por correo electrónico.
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Esa ECU tendría que ser enviada para la creación de prototipos.
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Hola, lo más probable es que sea un problema de hardware. No compre una nueva licencia. Tienes que revisar el arnés lateral de tu bicicleta. Asegúrate de tener buenas conexiones. Miguel
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https://forum.ftecu.com/discussion/1577/fz-07-2015-quick-shifter-only-work-on-first-and-second-help ¿Has intentado volver a flashear la ECU? Llame a la oficina la próxima semana y podemos solucionar su problema.
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¿Has probado a volver a flashear la ECU?
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Esto puede ser algo que hagamos en el futuro. Voy a consultar con I+D.
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No hay planes a partir de ahora para el PC6 Mike
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5373#Comment_5373 Creo que arreglamos tu bicicleta por teléfono.
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Hola, tu licencia está bien. Tienes un problema de hardware. ¿Estás sintonizando con un arnés lateral de bicicleta?