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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5077#Comment_5077 Si vous rencontrez un problème avec votre capteur, envoyez-moi un email afin que nous puissions vous aider.
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Intervertissez les fiches du capteur.
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Bonjour, Vous rencontrez probablement un problème matériel avec le harnais latéral du vélo. Vérifiez vos connexions et que les broches sont bien en place dans les emplacements appropriés.
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Pour cette année, il semble qu'ils déplacent la livraison de puissance dans la bande RPM.
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Ceux-ci éteindront les capteurs O2 et la soupape d'échappement décocher P0030 P0050 P0132 P0152 P0170 P0476 P0480 P048D P048E P2195 P2197dans Need Guidance on Diagnostic Codes to Disable for My 2018 R1 Setup Commentaire de mike@ftecu.com June 2023
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Bonjour, nous proposons un faisceau adaptateur OBD2 que vous pouvez utiliser avec un lecteur standard d'Amazon pour lire et effacer les codes.
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Bonjour Tant que le numéro de pièce correspond, vous êtes bon.
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Bonjour Alex Nous avons traité votre problème par e-mail.
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Bonjour La puce à l'intérieur se marie en permanence avec le premier e-mail auquel elle est connectée. Mike
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Bonjour Pete, Nous avons votre numéro de pièce ECU répertorié dans notre gestionnaire de fichiers sur la suite de réglage. Vous y trouverez une image de fichier de stock ainsi qu'une image de carte sans restriction. Mike
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Bonjour, Il y a de fortes chances que cela fonctionne bien, mais je ne l'ai pas personnellement fait avec ces ECU moi-même. Peut-être que quelqu'un d'autre ici dans le forum a une expérience avec eux.
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Bonjour C'est la commande des papillons secondaires. Ils sont utilisés pour contrôler la puissance délivrée et le freinage moteur hors accélération. Mike
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De quelle année est le vélo ? Il devra être renouvelé à moins que le propriétaire d'origine n'ait transféré la licence sur votre compte.
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Bonjour, Vous devrez effacer les codes après le flash du banc. De plus, si vous pouvez lire les codes, cela nous donnera une bonne idée de ce qui doit être désactivé. Mike
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Bonjour Êtes-vous capable de lire l'ECU?
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Bonjour, Il n'y a pas de tension entre le rouge et le noir. Si vous y mettez 12 volts, vous pouvez endommager l'ECU. Est-ce la première fois que vous flashez le vélo ? Utilisez-vous un harnais latéral de vélo ?
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Bonjour, Y a-t-il des codes stockés dans l'ECU ?
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Non monsieur, il n'y en a pas. Je vais chercher avec R&D pour voir si c'est possible.
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Je pense que nous vous avons trié. Continuons à gérer cela par e-mail.
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Bonjour Nous n'avons pas défini cet ECU 32920-G10 (Eu). La meilleure chose est de nous envoyer l'ECU pour qu'il soit défini et sans restriction.
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Bonjour, Les câbles ne sont pas transférables donc pour lui transférer la licence il devra avoir un câble d'interface USB enregistré sur son propre compte. Le logiciel n'est en aucun cas verrouillé à moins qu'un accordeur n'ait verro…
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Bonjour, nous travaillons ensemble par e-mail.
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Cet ECU devrait être envoyé pour le prototypage.
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Bonjour Il s'agit probablement d'un problème matériel. N'achetez pas une nouvelle licence. Vous devez vérifier le harnais latéral de votre vélo. Assurez-vous que vous avez toujours de bonnes connexions. Mike
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https://forum.ftecu.com/discussion/1577/fz-07-2015-quick-shifter-only-work-on-first-and-second-help Avez-vous essayé de re-flasher l'ECU ? Appelez le bureau la semaine prochaine et nous pourrons régler votre problème.dans Fz-07 2015 quick shifter only work on first and second ... HELP Commentaire de mike@ftecu.com May 2023
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As-tu essayé de re-flasher l'ECU ?
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C'est peut-être quelque chose que nous ferons à l'avenir. Je vais vérifier avec R&D.
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Pas de plans pour le moment pour le PC6 Mike
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/5373#Comment_5373 Je pense que nous avons réglé votre vélo par téléphone.
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Bonjour Votre licence est ok. Vous rencontrez un problème matériel. Êtes-vous en train de régler avec un harnais latéral de vélo?