सहयता मंच

B34-9591A-10 (EU) / B34-9591A-00 (EU)

vencemotosport@gmail.comvencemotosport@gmail.com पोस्ट: 5Verified User

हैलो, मैंने एक संस्करण -10 से -00 लिखा है, यमाहा द्वारा अनुशंसित के रूप में ईसीयू कनेक्टर में 2 प्लग को संशोधित किया। मोटरसाइकिल से लगभग 8000 आरपीएम संतृप्त होता है। क्या आपके पास कोई हल है? मैंने स्टॉक फ़ाइलों की कोशिश की और अप्रतिबंधित, यह वही है। यह एक हेरफेर है जो मैंने पहले ही 2 अन्य mt07s पर किया है और जो पूरी तरह से काम करता है। आपकी मदद के लिए धन्यवाद। संलग्न विधि यामाहा Fhh5fixUv831

टिप्पणियाँ

  • jason@ftecu.comjason@ftecu.com पोस्ट: 1,071Staff User

    नमस्ते, तो क्या आपने अपनी बाइक को एक 35kw से 55kw प्रतिबंधित बाइक में बदलने के लिए तार किया था? मैं उलझन में हूँ कि आपने यह संशोधन क्यों किया। धन्यवाद, जेसन ए।

  • albycabra00@gmail.comalbycabra00@gmail.com पोस्ट: 1Verified User

    नमस्ते, मैं यहां नया हूं और मैं अपने B34-9591A-10 को 35kw से 55kw तक फ्लैश करना चाहता हूं। क्या मुझे यामाहा की सिफारिश के अनुसार वायरिंग हार्नेस को संशोधित करना चाहिए? आपको धन्यवाद

  • octavio@ftecu.comoctavio@ftecu.com पोस्ट: 191Staff User

    नमस्ते, मैं प्रतिबंधित ईयू मोटरसाइकिलों से पूरी तरह परिचित नहीं हूं। आप वायरिंग को उलटने और बाइक को फ्लैश करने का प्रयास कर सकते हैं, क्योंकि बाइक पर प्रोग्रामिंग पिन यामाहा द्वारा बदलने की सिफारिश से अलग हैं। हालांकि, मुझे यकीन नहीं है कि यह समाधान होगा। सादर

  • octavio@ftecu.comoctavio@ftecu.com पोस्ट: 191Staff User

    @sander.kwastt@icloud.com यही मैं बता रहा था। सुनिश्चित नहीं है कि इससे मदद मिलेगी या नहीं क्योंकि मैं इससे परिचित नहीं हूं। सादर

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