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スウェーデンの2014 R6ベンチハーネスとQuickshifter-ECUピン21の競合
johnpaul.craig@gmail.com
投稿：4Verified User
に R6
2008-2015 R6プログラミングハーネス（ハーネスタイプ3）クイックシフターハーネス（タイプ1）数年前にプログラミングハーネスを使用してインストールし、フラッシュしました。最近、システムに追加するプッシュ/プルクイックシフターをftecuから入手しました。指示には、緑色のワイヤーとピンを位置21のECUカプラーに接続するよう指示があります。しかし、位置21にはすでに点滅するハーネスの指示からオレンジ色のワイヤーがあります。この時点で何をするべきですか？または、点滅するハーネスで使用する間違ったクイックシフターがありますか？
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コメント
さらに掘り下げた後、「オプションの」クイックシフターハーネスコネクターはあるようですが、そのハーネスは、ecuに直接プラグインされるように設計されているため、クイックシフトユニットのワイヤーと一致しませんか？ ftecuプッシュ/プルセンサーを既に持っているハーネスに接続できる場合、アダプターワイヤまたは購入または交換できるものはありますか？必要に応じて写真を提供できます。
タイプ1 QSハーネスは、FTECUバイク側の点滅ハーネスが取り付けられていないバイクでの使用を目的としています。タイプ7 QSハーネスが必要です。これは、自転車側の点滅ハーネスが取り付けられた自転車用に作られています。
Type 7 QSハーネスのインストールファイルをアップロードしますか？確認できません
Type 7 QSハーネスは、自転車側のECUハーネスコネクタに接続するだけです。
ありがとうございました