Hoe SET (uitlaatklepmotor en gerelateerde CEL) op eerdere GSXR-modellen uit te schakelen

kento_ftecu

1. Voor degenen onder u die hebben gebeld over waarom er geen functie Uitlaatklep uitschakelen is in de eerdere GSXR-bestanden, dat komt omdat de oplossing al bestaat sinds 2005. (Fotocredit: Yoshimura R&D of America) Verwijder het bestuurderszadel en verwijder vervolgens de vier bouten waarmee de stoelbeugel vastzit die de ECU bedekt.

2. Zorg ervoor dat uw contactsleutel UIT staat. Er zijn twee grote ECU-connectoren met meerdere draden erin; koppel de GRIJZE connector los van de ECU.

3. Verwijder de oranje dop aan de voorkant van de connector door de kleine vergrendelingslipjes naar buiten te drukken.

4. U moet de zwarte met bruine streepdraad uit de connector verwijderen. Wanneer u de connector vasthoudt met het vergrendelingslipje naar u toe gericht met de draden die uit de achterkant komen, ziet u de zwarte met bruine streepdraad in de 8e positie van links in de rij het dichtst bij u. Om de draad en de pin uit de connector te verwijderen, heb je een ZEER KLEINE schroevendraaier of plectrum nodig die in de voorkant van de connector past (tegenover de draadkant).

5. Terwijl u tegelijkertijd voorzichtig aan de draad aan de andere kant trekt, steekt u voorzichtig de kleine schroevendraaier in of prikt u in het gat dat overeenkomt met de zwarte met bruine gestreepte draad. U wilt de schroevendraaier / pick-up langs de draadpen schuiven totdat u bij het vergrendelingslipje komt dat de pen op zijn plaats houdt. Duw voorzichtig om het vergrendelingslipje los te wrikken (dit gebeurt meestal door te voelen, het is erg moeilijk om in het kleine gaatje te kijken) om de pin / draad los te maken.

6. Bedek het uiteinde van de draad / pin (krimpkous werkt het beste) en zet de losgemaakte draad vast. Plaats de oranje dop terug op de ECU-connector en sluit de grijze connector weer aan op de ECU. Plaats de vier bouten, de beugel en het zadel terug. U bent klaar!