Espaciador de admisión y escape de levas yamaha yxz 2016

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TLDR 2016 yamaha ahora con levas WR GTYR buscando una melodía de leva para comenzar con el escape y el espaciador de admisión de las levas yamaha yxz 2016 actualmente tienen un encabezado y una ECU con flash de escape completo, que compartiré ese archivo para aquellos de ustedes que están buscando un ajuste de escape completo, acabo de instalar levas Weller Racing Gtyr y espaciador de caja de aire (espárragos de cabeza de arpa, varillas 2019+ y depósito de aceite grande) con reconstrucción reciente del motor, sabiendo que algún día usaré turbo y cambiaré las cosas varias veces. Compré un kit ftecu. un sensor de banda ancha me muestra funcionando magro por encima de 5k y más de la mitad del acelerador, la pregunta es ¿qué relación aire-combustible debería apuntar a 13;1? 14 es muy delgado y 10; 1 se siente muy lento en cuanto a la respuesta del acelerador cuando veo el indicador, la mayor parte de mi conducción es entre 200 y 1000 pies. Veo que funciona muy bien en ralentí, lo que parece una característica de enfriamiento rápido en ralentí debido al funcionamiento en caliente, que intentaré conservar si al menos puedo deshacerme de él mientras estoy en marcha, lo que debería ayudarme a cargar en las secciones técnicas.