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suecoSintonización de encendido
drz440@live.co.uk
Mensajes: 51Verified User
Hola, quiero desconectar el acelerador de mi R1 2017. He experimentado mucho con los AFR objetivo de activetune y encontré un punto bastante óptimo. Sin embargo, todavía estoy luchando con el área de 4.000 rpm. Estaba pensando en usar el tiempo de encendido para ayudar, ¿ayudará avanzar el encendido alrededor de esta área? También estaba considerando probar cambios de encendido con los objetivos FTECU AFR, para ver cómo funciona, ya que ese mapa se ha sentido bien en el pasado. ¿Se desarrolló la mesa AFR en un banco de pruebas y es adecuada para un escape de gato y un filtro de aire K&N? Gracias
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Comentarios
Hola, hay muchas cosas que puedes ajustar para ayudarte con esto. Obviamente, desea asegurarse de que el suministro de combustible al TPS y al MAP sea correcto. También sugeriría mirar sus mapas base de ETV, tal vez podría suavizar algunas áreas allí para ayudar con su problema actual. Puede jugar con Ignition, pero creo que puede ajustar correctamente en los mapas de combustible y ETV. Todo se desarrolla en el banco de pruebas y / o se prueba además en la pista de carreras. Gracias, Jason A.