Visar servicekoder och vad de menar (2013-18 Kawasaki ZX-6R)

kento_ftecu

Här är proceduren för att visa diagnostiska servicekoder på strecket och sedan en lista över vad dessa koder betyder. Detta kommer förhoppningsvis att hjälpa dem som försöker ta reda på vad som orsakar felsignaler på sin cykels streck. Se till att din cykels batteri är fulladdat när du utför självdiagnos. Dålig batteriladdning påverkar signalerna som styrenheten använder för att fastställa fel. För att visa felkoder: Stäng av tändningen och slå sedan på den igen. Tryck på Mode-knappen för att visa vägmätaren. Tryck sedan på läge-knappen och håll den intryckt i mer än två sekunder. Servicefelkoden består av två siffror som visas i LCD-displayens övre högra hörn (om felet finns i ABS eller KIBS, visas ett "b" till vänster om de två siffrorna). Om det finns mer än ett fel visas felkoderna i numerisk ordning som börjar med det lägsta numret först.

B18 ABS Fram utloppsmagnetventil besvär (öppen, temperatur onormalt) b19 ABS KIBS solenoidventilen relä besvär (ledningar kortsluts eller öppen, fastnat relä [ON eller OFF], eller bortfall)

13 Inlopps lufttemp sensor - Inlopps luftens temperatur T = -47 ~ + 178 ° C - Om insugningstemperatursensorsystemet misslyckas (signalen är utanför det användbara området (ledningar kort eller öppen) ställer ECU Ta till 30 ° C. -30 ~ + 120 ° C - Om vattentemperatursensorsystemet misslyckas (signalen är utanför det användbara området, kablarna är korta eller öppna), ställer styrenheten Tw till 80 ° C och kylarfläkten fungerar. Tändningsnyckeln måste använda registernyckeln. - Om en tom eller trasig nyckel används, kommer fordonet inte att starta eller springa. aulic-enheten skickar data (för status för KIBS-hydraulenhet) till mätarenheten och ECU via CAN-kommunikationsledningen. - Om kommunikationsdata inte sänds stoppar styrenheten KTRC-kontrollen.