서비스 코드 표시 및 의미 (2013-18 Kawasaki ZX-6R)

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대시 보드에 진단 서비스 코드를 표시하는 절차와 해당 코드의 의미 목록은 다음과 같습니다. 이것은 자전거 대시 보드에서 오류 신호를 일으키는 원인을 파악하려는 사람들에게 도움이되기를 바랍니다. 자가 진단을 수행 할 때 자전거의 배터리가 완전히 충전되었는지 확인하십시오. 배터리 충전 불량은 ECU가 오류를 결정하는 데 사용하는 신호에 영향을 미칩니다. 오류 코드를 표시하려면 : 점화 장치를 껐다가 다시 켜십시오. 모드 버튼을 눌러 주행 거리계를 표시합니다. 그런 다음 모드 버튼을 2 초 이상 누르고 있습니다. 서비스 오류 코드는 LCD 디스플레이의 오른쪽 상단에 표시되는 두 자리 숫자로 구성됩니다 (장애가 ABS 또는 KIBS에있는 경우 두 자리 왼쪽에 "b"가 나타납니다). 하나 이상의 오류가있는 경우 오류 코드는 가장 낮은 번호부터 시작하여 번호순으로 표시됩니다.

는 ABS 전면 솔레노이드 밸브의 고장 (개방 온도 이상) B19 ABS KIBS 솔레노이드 밸브 릴레이 문제 (배선이 단락 또는 개방 붙어 릴레이 [ON 또는 OFF] 또는 강하)

13 흡기 온도 센서 출구 B18 - 흡기 온도 조교 = -47 ~ + 178 ° C-흡기 온도 센서 시스템에 장애가 발생하면 (신호가 사용 가능한 범위 (단락 또는 개방)를 벗어난 경우) ECU는 Ta를 30 ° C로 설정합니다 .14 수온-수온 센서 Tw = -30 ~ + 120 ° C-수온 센서 시스템에 장애가 발생하면 (신호가 사용 가능한 범위를 벗어 났거나 배선이 짧거나 열림) ECU는 Tw를 80 ° C로 설정하고 라디에이터 팬이 작동합니다.

36 Ignition key- 점화 키는 반드시 레지스터 키를 사용해야합니다.-빈 키나 고장난 키를 사용하면 차량이 시작되거나 실행되지 않습니다.

1b-KIBS-KIBS hydr aulic 유닛은 CAN 통신 라인을 통해 데이터 (KIBS 유압 유닛 상태)를 미터 유닛과 ECU로 전송합니다. -통신 데이터가 전송되지 않으면 ECU는 KTRC 제어를 중지합니다.