عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية2018 R1
haowiekaboom@yahoo.com
المشاركات: 5Verified User
في R1
مرحبًا ، لقد تحولت أخيرًا إلى نظام عادم 3/4 ديكات وقد قمت بالفعل بعمل وميض بالملف غير المقيد. سؤالي يتعلق بأجهزة استشعار O2. هل هم بحاجة إلى إزالتها؟ هل يقوم برنامج FTECU بالفعل بتعطيل المستشعر أو يقوم بتعطيل رموز الخطأ فقط بسبب نقص مستشعر O2؟ إذا لم يقم بتعطيل مستشعر O2 ، فكيف ستستجيب وحدة التحكم الإلكترونية؟
تسجيل الدخول أو التسجيل للتعليق.
تعليقات
أجهزة الاستشعار معطلة ويمكن إزالتها. قد تحتاج وحدة التحكم الإلكترونية إلى بعض تعديل الوقود لمراعاة تغيير العادم.
ما هو الجدول الذي سأحتاجه لضبط التزود بالوقود؟ لقد قمت بوضع إشارة مرجعية على منشور منذ فترة حيث يوجد سؤال مشابه ورد jason @ ftecu أدناه. ما زلت بحاجة إلى تحديث التزود بالوقود في مكان ما؟ "أقترح استخدام الملف غير المقيد لتطبيقك. هذه الخريطة هي إلى حد كبير ما تعتقده بالضبط. نأخذ خريطة قاعدة المخزون ونزيل جميع القيود القائمة على السرعة / الترس / الانبعاثات ، ثم نقوم بتحسينها للأداء بشكل عام مع نظام عادم كامل . لن يختلف نظام 3/4 لديك كثيرًا عن نظام كامل ، لذا يجب أن تعمل هذه الخريطة بشكل جيد من أجلك. شكرًا ، Jason A. "