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kento_ftecu
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Comentários
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https://ftecu.com/shop/2017-19-yamaha-r6-racing-electronics-kit/
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Você precisaria entrar em contato com a pessoa que atualizou o ECU de sua bicicleta e pedir que ela transfira a licença que possui os recursos de auto-blip e ajuste ativo para sua conta. Eles precisam acessar a página Licenças, localizar a licença, …
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Seu R3 requer um cabo USB Data Link de 4 pinos e configuração de chicote de flash, não há como usar seu cabo USB Data Link de 6 pinos. Esse número de peça do arquivo pertence tanto ao modelo australiano quanto ao modelo americano. Nos anos posterior…
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/4146#Comment_4146 Sim, existem ajustes AFR em todas as marchas com o arquivo irrestrito.
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Há um problema de conexão de hardware, é por isso que tentar ler a ECU resulta na mensagem "Falha ao conectar à ECU". O "3" no Teste de entrada de interface de teste significa que há um problema de conexão com um de seus fios ver…
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Faça um teste de continuidade no conector do sensor responsável pelo auto-blip. Você provavelmente precisará usar fio de segurança ou pequenos alfinetes de costura para usar como jumpers, de modo que as pontas de prova do multímetro façam contato co…
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Ler uma ECU e escrever uma são duas tarefas completamente diferentes. Eu tentaria novamente. Você está definindo "Bypass Immo" para "True", correto?
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Vá para Ajuda> Interface de teste> marque a caixa "Testar entradas". Com a energia desligada, que número você vê entre parênteses? Então, com a energia ligada, que número você vê? Não preste atenção aos pontos coloridos ou leituras d…
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Você está usando um kit de flash de bancada ou um kit de flash do lado da bicicleta?
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Verifique os valores da imagem da ECU do estoque. Você está se referindo ao Fan Temps?
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Você já tentou fazer o flash do arquivo de estoque adequado para sua ECU?
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Qual é o seu número de peça ECU? Por favor, olhe para o adesivo na parte superior da caixa da ECU.
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O recurso QS está localizado na pasta Módulos de ECU do arquivo. Todos os arquivos (exceto os arquivos 1377 e 1332REV MotoAmerica) possuem o recurso QS.
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Você deve estar bem para piscar novamente.
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Você comprou esses produtos diretamente da Graves Motorsports? Se você comprou os produtos deles ou de um de seus revendedores autorizados, você pode entrar em contato com a Graves para enviar um arquivo feito especificamente para sua aplicação.
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Seu motor não deve funcionar sem problemas com o arquivo irrestrito inserido na ECU. Por que você acha que seu motor está funcionando sem problemas? Active Tune ainda não está disponível para nenhum dos Suzukis.
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Infelizmente não, você precisará limpar o código usando um scanner OBDII e nosso chicote adaptador OBD.
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Você precisará adquirir o arnês de troca rápida Tipo 7 https://ftecu.com/shop/ecu-based-quickshifter-harness-type-7/ O Tipo 7 é conectado diretamente ao arnês do lado da bicicleta usado para flashing ECU. Você precisará remover o fio do chicote QS …
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Tente piscar novamente, por favor. Obrigado.
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Enviaremos a você um novo sensor de mudança. O endereço da sua conta está atualizado?
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O teste de interface do software não dirá tudo. Em que bicicleta este arnês está instalado?
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O software não pode mudar repentinamente por si mesmo. Você tem algum código de erro aparecendo?
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Se você está tentando determinar se o ECU foi atualizado com nosso software, clique em Dispositivo> Gravar ECU e o software lhe dirá o número de licença do usuário anterior (se tiver sido atualizado anteriormente).
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Podemos fazer uma solicitação à equipe de desenvolvimento sobre isso. Nós te avisaremos.
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/4089#Comment_4089 FTECU Inc. 1010 N. Batavia St. Suite J Orange, Califórnia 92867 Inclua uma nota descrevendo o problema, juntamente com suas informações de contato (e-mail).
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Desculpe, não, estava pensando em outra bicicleta.
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Desative todos os softwares antivírus do computador, desinstale o Tuning Suite existente, baixe novamente e tente novamente. Se o travamento persistir, desinstale e tente fazer o download de um local diferente (endereço IP).
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Não, você não precisa alterar nada no chicote de fiação, mas você precisa remover todos os componentes do imobilizador, incluindo a antena.
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Vá para Ajuda> Interface de teste e marque a caixa "Testar entradas". Sem energia para a ECU, que número você vê entre parênteses? (não se preocupe com os pontos coloridos). E com a energia ligada, qual número está entre parênteses?
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Sim, você pode atualizar o arquivo 2CR-8591A-20 e desativar o recurso "US Harness Config".