kento_ftecu
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Votre licence est toujours en bon état d'utilisation. Utilisez-vous un kit flash pour vélo ou banc?
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Veuillez ne pas créer plusieurs articles sur le même sujet. Avez-vous modifié l'un des paramètres du module Quickshifter?
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Vous devriez avoir publié ceci dans la page R6 si vous posez des questions sur le R6. Déplacer vers ce groupe. Il n'y a pas d'ajustement pour le QS et l'auto-blip pour le R6 dans le fichier standard. Le fichier Race Team permet le réglag…
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Les plaques de blocage AIS sont-elles installées et la pompe retirée de votre vélo? Votre quickshift fonctionne-t-il? Ou aucun des deux ne fonctionne?
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Quel est votre numéro de pièce ECU?
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Avez-vous déjà flashé l'ECU?
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Le limiteur de fosse et le LCS ne sont pas disponibles pour ce modèle. Le retrait du capteur O2 sur ce modèle ne déclenchera pas de code d'erreur, de sorte que cette fonctionnalité n'est pas requise sur ce fichier.
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Uniquement si vous utilisez des engrenages d'origine et des tailles de pneus. Si le signal passe d'abord par le tableau de bord, l'ECU ne peut pas modifier ce message sur le tableau de bord.
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Avez-vous essayé de vous reconnecter récemment?
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Vous ne pouvez pas flasher un fichier américain sur un faisceau Euro car l'ordre d'allumage des injecteurs de carburant et des bobines primaires est différent, c'est pourquoi vous obteniez ce code d'erreur.
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Recherchez en ligne comment lire les codes d'erreur sur votre tableau de bord et voyez si vous pouvez extraire le code qui a déclenché le CEL.
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/3711#Comment_3711 Oui, la lecture des instructions est fondamentale pour une installation réussie.
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Vous pouvez acheter un nouveau harnais côté vélo à installer sur votre nouveau MT-07 si vous décidez de conserver votre câble USB Data Link, mais vous devrez acheter une nouvelle licence flash. Une fois qu'une licence flash est attribuée à un EC…
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Vous pouvez le laisser connecté si vous le souhaitez. Cette fonctionnalité désactive simplement le code d'erreur.
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Quelle fonctionnalité recherchez-vous?
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Veuillez fermer Tuning Suite, insérez votre câble USB Data Link dans votre ordinateur (il n'a pas besoin d'être connecté à un faisceau flash), ouvrez Tuning Suite, entrez vos identifiants de connexion et cliquez sur Connexion. Si vous obtene…
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Insérez-vous les broches avec le côté serti vers le haut vers la languette de verrouillage du connecteur ECU? Veuillez publier quelques photos des épingles si vous le pouvez.
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Accédez à Aide> Version et indiquez-nous la version que vous utilisez. Quand avez-vous flashé pour la dernière fois?
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La plupart des Kawasakis n'ont pas cette fonctionnalité car le signal passe d'abord par le tableau de bord.
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Faites clignoter le fichier de stock correct, puis allumez deux fois (allumez la clé mais ne démarrez pas le moteur, écoutez les différents moteurs de soupapes et la pompe à carburant pour terminer leur cycle, puis éteignez la clé). Ensuite, essayez…
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Le ravitaillement entre stock et sans restriction n'est pas le même, les pourcentages d'injecteurs secondaires sont tous différents.
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Ce numéro de pièce de l'ECU correspond à un ECU Euro des modèles 2015-17, vous devriez donc utiliser ce fichier. Cependant, il convient de noter qu'il existe apparemment plusieurs modifications mécaniques pour la version restreinte qui doive…
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Quel est le numéro de pièce de votre ECU?
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Veuillez utiliser ce test: https://www.youtube.com/watch?v=QgrdBm-EjCo&t=29s
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Flashez un fichier ECU stock dans votre ECU s'il vous plaît, pas d'AB activé en premier
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Essayez d'abord de faire clignoter un fichier de stock pour votre ECU. Vous avez votre numéro de pièce ECU, correct?
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Veuillez réessayer.
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Vous écrivez le fichier Graves SANS activer d'abord Auto-Blip, n'est-ce pas?
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/3133#Comment_3133 Oui, car la licence de réinitialisation recommence essentiellement. Cliquez simplement sur Oui.
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/3130#Comment_3130 Pouvez-vous publier une capture d'écran de "l'image de verrouillage dans la fenêtre"?