评论

• 这是因为Graves文件已锁定，因此您无法查看或修改燃料图。

  在 2016 R1s License Issue 评论来自kento_ftecu November 2020
• 闪存停止时出现了什么错误消息？在闪存过程中的什么时候发生了？

  在 2016 R1s License Issue 评论来自kento_ftecu November 2020
• 由于刷新过程中出现问题，您的许可证处于尝试状态。我已重置您的许可证。请尝试在不先激活自动闪烁的情况下闪烁，以查看其是否成功闪烁。

  在 2016 R1s License Issue 评论来自kento_ftecu November 2020
• 听起来您的文件已损坏，您需要重新下载一个新文件，首先从原始ECU映像开始。

  在 Moto Desprogramada após descarregar mapa 评论来自kento_ftecu November 2020
• 请通过电子邮件与我们联系sales@ftecu.com

  在 Quick Shifter Randomly Cutting Ignition and Not Working 评论来自kento_ftecu November 2020
• 您将集气管用于气缸1/2（照片中的传感器＃3）。

  在 Activetune lambda controller for 2018 EU version 评论来自kento_ftecu November 2020
• 您是否将ECU零件编号与闪存到ECU的文件相匹配？ https://forum.ftecu.com/discussion/165/extremely-important-please-double-check-that-you-are-attempting-to-flash-the-correct-file#latest

  在 Moto Desprogramada após descarregar mapa 评论来自kento_ftecu November 2020
• 嗨，蒂莫，关于您的换档传感器问题，请发送电子邮件至sales@ftecu.com。谢谢！

  在 MT-07 2019 EU Quickshifter problem 评论来自kento_ftecu November 2020
• 呈现此丰富帖子时出错。

  在 Quick Shifter Randomly Cutting Ignition and Not Working 评论来自kento_ftecu November 2020
• 嗨，抱歉，我们的开发团队正在修复问题，应该尽快启动并运行。

  在 Problem with downloading and installing latest Tuning Suite 2.5.8.0 评论来自kento_ftecu November 2020
• VType仅可使用1型台式线束。

  在 – Harness to interface to ECU. 评论来自kento_ftecu October 2020
• 抱歉，我的错误，只有2S3-00文件拥有它。所有其他文件没有QS选项。

  在 – Harness to interface to ECU. 评论来自kento_ftecu October 2020
• 不幸的是，我们在VMax文件上还没有Quickshifter功能。

  在 – Harness to interface to ECU. 评论来自kento_ftecu October 2020
• 您的安装说明是6针线束列表中的Type 6（“ 13-18 Kawasaki ZX6”）。

  在 Install Document 评论来自kento_ftecu October 2020
• https://forum.ftecu.com/discussion/comment/2953#Comment_2953 这将是6针列表中的Type 6线束安装说明。

  在 Installation Instructions 评论来自kento_ftecu October 2020
• 您是说Dynojet文件？首先，您需要将文件保存在计算机上的某个位置。单击文件底部ECU模块部分中的“ PC Fuel Import”。单击“从文件中提取燃料表”，指定要从中提取燃料表的文件，然后单击“打开”。应该显示燃油表（不要注意数字值）。单击“将表应用于燃料图”，等待提示“警…

  在 SV650A 2017 pvm file import 评论来自kento_ftecu October 2020
• 在3型自行车侧线束上，USB连接器上的位置1（从电线的侧面看，带有锁定片的顶部）插入了两条红色电线。橙色在位置2，两根黄色电线在位置3。

  在 Fail no response, followed 6pin hardware connection guide, nothing. 评论来自kento_ftecu October 2020
• 该软件仍在开发中。 ECU内部零件都是新的，因此这是一个漫长的过程。

  在 Kawasaki ZH2 评论来自kento_ftecu September 2020
• 您的自行车在机械上出了点问题。在正常的OEM设置下，库存文件将使您处于空闲状态。您可能有进气口泄漏或某种原因导致节气门板完全关闭。

  在 High rpm at zero throttle 评论来自kento_ftecu September 2020
• 最高速度限制器以及任何5档rpm限制均被禁用。

  在 GYTR Turbo Map 评论来自kento_ftecu September 2020
• PC文件已损坏，这就是出现此错误消息的原因。

  在 PC Fuel Import 评论来自kento_ftecu September 2020
• 是的，您可以为R6使用相同的台式闪光灯套件（类型18），您只需要购买新ECU的闪光灯许可证。

  在 Hello, I want to know, I used to purchase (2015-19 Yamaha R1 Data Link Bench ECU Flashing Kit (US), 评论来自kento_ftecu August 2020
• 您不能对Graves文件进行更改，因为它已被锁定。如果您在我们的数据库中引用Graves文件，则您的Active Tune无法更改燃料表，因为AT功能可能已禁用。

  在 Graves Tune file 评论来自kento_ftecu August 2020
• 不要单击“注册”按钮，请单击“登录”。

  在 ZX10R 2019 japan ECU for Riecol measures 评论来自kento_ftecu August 2020
• 是的，诊断代码管理器仅控制错误代码。

  在 P1400エラー 评论来自kento_ftecu August 2020
• 不幸的是，目前不在。

  在 Additional Hardware Options for the CBR1000 评论来自kento_ftecu August 2020
• 您正在使用哪个套件？您看到的错误消息是什么？

  在 ZX10R 2019 japan ECU for Riecol measures 评论来自kento_ftecu August 2020
• 请致电给我们。当我们测试您的传感器时，它处于良好的工作状态。

  在 Auto-Blipper not working!! 评论来自kento_ftecu August 2020
• 如果您的售后市场排气系统没有插头，则在断开线束的情况下留一个传感器。大多数排气制造商要么单独出售要么单独出售它们。

  在 2015 r1 stock o2 sensors 评论来自kento_ftecu August 2020
• 嗨，赛勒斯，我们收到了ECU，下周将读出它们并创建文件。

  在 Z 400 and NINJA 400 1449 and 1377 ECU request 评论来自kento_ftecu August 2020
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