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https://forum.ftecu.com/uploads/591/BUUPPMH1O9W2.jpg https://forum.ftecu.com/uploads/525/CPZ441OIPXAM.jpg L'ho testato su un supporto. Ha fatto un test di realtà (o cosa puoi fare senza un banco prova o essere in pista) Ha fatto 90 turni e ha f…
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Sì. Funziona bene nel garage del pit stand. Ma in pista smette di funzionare dopo 2-3 giri intorno alla pista. Ho controllato la diagnostica della moto ed è tutto a posto. Inoltre mostra uno 0,3 costante sul test ohm fino alla ECU
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Questo è successo di nuovo. Funzionava bene e poi dopo aver iniziato a spingere ha smesso di funzionare. Ho fatto qualche controllo e mostra 0,3 sul test ohmn. Anche i pin sulla ECU sono saldamente in posizione e danno anche un segnale (test ohm). I…
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Ciao, sto cercando di eseguire il flashing di questo file: https://forum.ftecu.com/uploads/723/9KUDILTX7O68.png Questo file corrisponde alla mia ECU. Non ci sono problemi a leggere il file dalla ECU, è solo quando provo a scrivere. Farò un altro te…
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fatto di nuovo una prova. Prima solo il QS, mostra 0,3 costante. Collegato il cablaggio blipp, mostra 0,3 costante. ECU scollegata e controllata, fissa 0,3. Anche testato il filo verde, prova OK. Come sai ho un cablaggio blipp, e solo per essere sic…
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Ciao ho fatto il test a 6 pin e, nessuna pompa del carburante si avvia e ho anche fatto il test del voltmetro, mostrando una tensione costante di 5,05.
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Ciao ho fatto un test ohm passo dopo passo, prima solo il QS, e poi lo split cabel, e poi ho fatto un test ohm sui pin nel connettore della ECU. Inoltre ha fatto il test e ha provato a forzare l'errore, magari pensando fosse una cattiva connessi…