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https://forum.ftecu.com/uploads/591/BUUPPMH1O9W2.jpg https://forum.ftecu.com/uploads/525/CPZ441OIPXAM.jpg Je l'ai testé sur un stand. A fait un test réel (ou ce que vous pouvez faire sans dyno ou être sur la bonne voie) A fait 90 quarts de trav…
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Oui. Il fonctionne bien dans le garage sur le stand de stand. Mais sur piste, il s'arrête de fonctionner après 2-3 tours autour de la piste. J'ai vérifié les diagnostics sur le vélo et tout va bien. En outre, il affiche un 0,3 constant sur l…
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Cela s'est encore produit. Fonctionnait bien, puis après avoir commencé à pousser, il a cessé de fonctionner. J'ai fait quelques vérifications et ça montre 0,3 sur le test ohmn. De plus, les broches de l'ECU sont fermement en place et do…
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Salut, j'essaie de flasher ce fichier: https://forum.ftecu.com/uploads/723/9KUDILTX7O68.png Ce fichier correspond à mon ECU. Il n'y a aucun problème à lire le fichier depuis l'ECU, c'est seulement quand j'essaie d'écrire. Je…
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refait un test. Tout d'abord, le QS seul affiche 0,3 stable. Connecté le harnais blipp, montre stable 0,3. ECU déconnecté et vérifié, stable 0,3. Testé également le fil vert, test OK. Comme vous le savez, j'ai un faisceau de blipp, et juste …
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Salut, j'ai fait le test à 6 broches et aucune pompe à carburant ne démarre et j'ai également fait le test du voltmètre, montrant une tension constante de 5,05.
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Salut, j'ai fait un test ohmique étape par étape, d'abord uniquement le QS, puis le câble divisé, puis il a fait un test ohmique sur les broches du connecteur ECU. A également fait le test et essayé de forcer l'erreur, pensant peut-être …