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gmeltveit@gmail.com
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https://forum.ftecu.com/uploads/591/BUUPPMH1O9W2.jpg https://forum.ftecu.com/uploads/525/CPZ441OIPXAM.jpg Ich habe es auf einem Ständer getestet. Habe einen Realt-Test gemacht (oder was man ohne Prüfstand oder auf der Strecke machen kann) Hat 90 Sc…
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Ja. In der Garage auf dem Boxenständer funktioniert es einwandfrei. Aber auf der Strecke funktioniert es nach 2-3 Runden um die Strecke nicht mehr. Ich habe die Diagnose auf dem Fahrrad überprüft und alles ist in Ordnung. Außerdem zeigt er beim Ohm-…
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Dies geschah erneut. Funktionierte einwandfrei und nachdem ich anfing zu drücken, funktionierte es nicht mehr. Habe einige Überprüfungen durchgeführt und es zeigt 0,3 beim Ohmn-Test. Auch die Pins am Steuergerät sitzen fest und geben auch ein Signal…
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Hallo, ich versuche diese Datei zu flashen: https://forum.ftecu.com/uploads/723/9KUDILTX7O68.png Diese Datei passt zu meinem Steuergerät. Es gibt kein Problem beim Lesen der Datei aus der ECU, nur wenn ich versuche zu schreiben. Ich werde einen wei…
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habe nochmal einen Test gemacht. Zuerst nur QS, zeigt 0,3 konstant. Verbunden mit dem Blipp-Kabelbaum, zeigt konstant 0,3. ECU abgeklemmt und geprüft, Dauerlicht 0,3. Auch das grüne Kabel getestet, Test OK. Wie Sie wissen, habe ich einen Blipp-Kabel…
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Hallo, ich habe den 6-Pin-Test durchgeführt und keine Kraftstoffpumpe startet und auch den Voltmeter-Test durchgeführt, der eine konstante Spannung von 5,05 anzeigt.
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Hallo, ich habe Schritt für Schritt einen Ohm-Test gemacht, zuerst nur das QS und dann das Split-Kabel, und dann hat es einen Ohm-Test an den Pins im ECU-Stecker gemacht. Habe auch den Test gemacht und versucht, den Fehler zu erzwingen, vielleicht d…