עברית
אנגלית
ערבית
סינית
הולנדית
פינית
צרפתית
גרמנית
הינדי
איטלקית
יפנית
קוריאנית
פולני
פורטוגזית
רוסית
ספרדית
שוודית
gmeltveit@gmail.com
gmeltveit@gmail.com
על אודות
- שם משתמש
- gmeltveit@gmail.com
- הצטרף
- ביקורים
- 14
- פעילות אחרונה
- תפקידים
- Verified User
- הודעות
- 9
הערות
-
https://forum.ftecu.com/uploads/591/BUUPPMH1O9W2.jpg https://forum.ftecu.com/uploads/525/CPZ441OIPXAM.jpg בדקתי אותו על מעמד. עשה מבחן נדל"ן (או מה שאתה יכול לעשות בלי דינו או להיות על המסלול) עשה 90 משמרות ועבד בסדר. אז אולי זה משהו אחר שעושה…
-
כן. זה עובד בסדר במוסך על דוכן הבור. אבל במסלול זה מפסיק לעבוד אחרי 2-3 סיבובים מסביב למסלול. בדקתי את הדיאגנוסטיקה של האופניים והכל תקין. זה גם מראה 0.3 קבוע במבחן האוהם עד ל-ECU
-
זה קרה שוב. עבד בסדר ואז אחרי שהתחלתי לדחוף זה הפסיק לעבוד. עשה קצת בדיקה וזה מראה 0.3 במבחן ohmn. גם הפינים ב-ECU נמצאים היטב במקומם וגם נותנים אות (בדיקת אוהם). השלפוחית עובדת בסדר. חזרתי הביתה והנחתי אותו על מעמד הבור וזה עבד בסדר גמור. יש עצה? ב…
-
היי, אני מנסה להבהב את הקובץ הזה: https://forum.ftecu.com/uploads/723/9KUDILTX7O68.png הקובץ הזה תואם את ה-ECU שלי. אין בעיה לקרוא את הקובץ מה-ECU, זה רק כשאני מנסה לכתוב. אני אעשה ניסיון נוסף להיות בטוח שעשיתי את השלבים. אני די בטוח שאני עושה הכל …
-
עשה שוב בדיקה. ראשית ה-QS בלבד, מראה 0.3 יציב. מחובר רתמת הבליפ, מציג 0.3 יציב. ניתק ECU ונבדק, יציב 0.3. כמו כן בדק את החוט הירוק, בדוק בסדר. כפי שאתה יודע יש לי רתמת בליפ, ורק כדי לוודא שזהו חוט ירוק בודד שעובר מהרתמה ל-ECU, על קצה הרתמה/מחבר שצרי…
-
היי, עשיתי את בדיקת ה-6 פינים ולא משאבת דלק התניעה וגם עשיתי את בדיקת מד המתח, המראה מתח קבוע של 5.05.
-
היי עשיתי בדיקת אוהם שלב אחר שלב, קודם רק ה-QS, ואחר כך הכבל המפוצל, ואחר כך הוא עשה בדיקת אוהם על הפינים במחבר ה-ECU. גם עשה את הבדיקה וניסיתי לכפות את השגיאה, אולי חושב שזה חיבור גרוע או כמה חוטים רופפים, אבל לא מצא כלום. כמו כן, מכיוון שמדובר בדג…