Milloin lambda-ohjain alkaa lämmittää 02-anturia?

Epäonnistui ensimmäinen 02-anturi alle vuodessa...Ei kilpapolttoaineita, vain 93 oktaani (US). Bosch-nimellä he väittävät, että 90% ennenaikaiset viat johtuvat 02-anturin lämmitysongelmista. Jos 02-anturin annetaan lämmetä ennen kuin moottori saavuttaa merkittävän lämpötilan, anturin kosteus saa sen halkeilemaan lämmitettäessä (sen keramiikka)... Bosch väittää näiden antureiden käyttöiän 10 vuotta... Vain ihmettelet kuinka Active Tune Lambda Controller ohjaa lämmitystä. Onko se välitön, heti käynnistyksen yhteydessä (näppäin päällä)? Näyttääkö se, että käynnistys/pysäytyskytkin on käynnissä? Onko lämmityksen PI tai PID ohjattu vai vain päällä/pois vai lineaarinen? Pohjimmiltaan, jos se lämpenee heti, kun avain käännetään päälle, se epäonnistuu jatkuvasti varhain Boschin TASAVALTAJAN mukaan... Superhalpa ratkaisuni: Katkaise lämmittimen virtajohto (+) 02-anturin kohdalla. Asenna kytkin johdon katkaisuun. Näin voin odottaa, että pyörä saavuttaa vähintään 120 F ennen kuin kytken 02-lämmittimen päälle...