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작동하기 어려운 액티브 튜닝

gvpajkar@gmail.comgvpajkar@gmail.com 게시물 : 11Verified User
편집 됨 June 2020 ...에서 액티브 튠 AFR 키트
  1. 안녕하세요, 라이브 수정 모드 = 비활성화 상태에서 활성 튜닝을 사용하는 것은 매우 어렵다고 말해야합니다. 기본적으로 SW를 사용하여 Active Tuning으로 기본 맵을 작성하려고하면 거의 불가능합니다. Live Correction Mode = ENABLE을 설정하면 매력처럼 작동합니다. 고객이 할 수있는 것을 원하지 않는 것입니까? 라이브 보정 모드를 사용하지 않고 활성 곡을 실행하십시오. 이 작업을 시도 할 때마다 활성화되지 않았다는 오류가 발생합니다. 절차 : FTECU SW
  2. 를 사용하여 ECU를 컴퓨터에 연결합니다. 활성화 된 튜닝으로 실행하려는 파일을 플래시하고 속성 Live Correction Mode = DISABLED를 설정합니다 (이것은 어쩌면 자전거에 이미 가지고있는 것과 같은 파일 일 수 있습니다. ECU에 깜박이는 동일한 파일이기 때문에 플래시가 필요하지 않습니다.)
  3. 그런 다음 시동을 끈 다음 엔진을 시동하십시오. (점화를 끄지 않은 상태에서) 자전거를 타고 자전거에 연결하고 AFR 모니터가 작동하는지 확인하여 보정 데이터를 다운로드 할 수 있습니다. 10 중 9,9 번 작동하지 않습니다. 내가 방금했던 드라이브는 시간이 걸렸다는 것을 의미했습니다 ...
  4. 중요한 경우 Yamaha R1 2018에 있습니다. Live Correction Mode = ENABLE을 실행하지 않는 이유에 대한 질문에 답하고 달성하려는 것을 건너 뛰려면 람다가있는 자전거를 달리고 싶지 않다는 것입니다. 내 자신의 좋은지도를 만든 다음 람다. 어쩌면 내가 잘못하고 절차가 잘못되었을 수 있습니다. 이 경우에 그렇게하는 방법을 설명하십시오. 이와 같은 기본 맵을 수행 할 수 없다는 것이 실망 스럽습니다. 미리 감사드립니다

코멘트

  • gvpajkar@gmail.comgvpajkar@gmail.com 게시물 : 11Verified User
  • bell_boy@hotmail.combell_boy@hotmail.com 게시물 : 3Verified User

    16 R1에서 동일한 오류가 자주 발생합니다. 그렇지 않은 경우 Autotune 트림에서 플래시를 시도 할 때 권한이없는 사용자가되거나 FWE를 확인하지 못했습니다. 내 성공률은 플래시를 가져 오는 데있어 30%입니다. 트랙 데이에 배터리가 소모되어 매우 실망합니다. 하드웨어와 소프트웨어에서 해결해야 할 몇 가지 버그가 있습니다.

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