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kento_ftecu
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Se il precedente proprietario del file ECU è riluttante a trasferire la licenza a causa della proprietà intellettuale (messa a punto), allora sì, può semplicemente copiare / incollare le mappe di carburante standard da un file standard senza restriz…
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La tua licenza non sarà sposata con la tua ECU fino a quando non la visualizzi per la prima volta. Hai un file simile aperto nel riquadro treeview sul lato sinistro di Tuning Suite prima di fare clic su Dispositivo> Leggi ECU?
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Non sono sicuro di cosa intendi per "proprio come nel software originale"? Puoi controllare la frenata del motore modificando le mappe nelle mappe di base ETV.
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Effettuare il test hardware a 4 pin sul cablaggio del flash: https://forum.ftecu.com/discussion/416/attention-hardware-test-for-4-pin-bike-side-harness#latest
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stai ricevendo un messaggio di errore? Oppure stai solo cercando di leggere il file nella ECU?
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È possibile modificare il nome utente del forum nel profilo utente in "Account personale".
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C'è stato uno scambio di server nel luglio dello scorso anno che ha provocato inavvertitamente una perdita di aggiornamento automatico per coloro che non hanno scaricato l'ultima versione. Disinstallare il software della suite di ottimizzazi…
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Injector Decel Cut non ha alcun effetto sulla frenata del motore. Colpisce solo la risposta off-throttle. Probabilmente la tua mappa PCV non è stata ottimizzata correttamente per la tua applicazione.
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Quando si utilizza Active Tune per la prima volta, si avvia completamente da zero, quindi si desidera salvare le prime tabelle di ritaglio nella mappa di base in modo che abbia un buon punto di partenza al successivo avvio del motore. A seconda dell…
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Non possiamo creare un file per quella ECU senza avere fisicamente la ECU qui in nostro possesso, perché quel tipo di ECU non è leggibile in modo nativo.
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È necessario esaminare attentamente il sistema di alimentazione del motore per verificare eventuali problemi che limiterebbero la consegna del carburante.
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Qual è il numero di parte della tua ECU?
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Scusa, sono stato fuori per più di un mese a causa di COVID-19. Il team di sviluppo sta ancora lavorando per risolvere il problema.
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L'MT-09 utilizza un'imbracatura da banco di tipo 16. È necessario guardare l'adesivo della ECU per trovare il numero di parte e abbinarlo con i file nel database di Tuning Suite. È probabile che utilizzi lo stesso numero di parte dei mod…
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Il nostro indirizzo è: FTECU Inc. 1010 N. Batavia St. Suite J Orange, CA 92867 Si prega di includere una nota con tutte le informazioni di contatto, oltre l'anno / marca / modello della bici e il suo paese di mercato (dove viene venduto) .
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Si modifica il regime minimo facendo avanzare l'accensione con incrementi molto piccoli. Le due diverse mappe del carburante sono una caratteristica presente in molte ECU, ma non si sa come passare da una mappa all'altra. Utilizzare SW1, ma …
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Sì, se hai più licenze nel tuo account, l'assegnazione della licenza è sulla prossima licenza vergine disponibile.
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Ciao, mi scuso per il disguido. Se si sta installando il kit lato bici di Tipo 4 per il modello Kawasaki Ninja 650, utilizzare le istruzioni di Tipo 4 etichettate per EX400 2018. L'etichetta delle istruzioni è stata aggiornata nella pagina del d…
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Come indicato sopra, non esiste un file di ripristino per quella ECU. Si prega di fare il flash correct stock ECU image file nella ECU e dovrebbe tornare alla normalità.
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Devi inviarci la tua ECU in modo che possiamo creare un file per essa, perché non abbiamo un file per la 1377 ECU. Potresti incorrere in problemi se esegui il flash del 1371 nella tua ECU.
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È necessario assicurarsi che il numero di parte della ECU sia uguale al numero di parte del file, altrimenti si verificheranno problemi.
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Il sensore O2 di serie gestisce solo le impostazioni del minimo e dell'acceleratore. Potresti avere qualche altro problema non correlato al flash che sta causando il malfunzionamento della bici. Ad esempio, qual è la condizione del carburante ne…
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Non abbiamo questo file nel nostro database. Tuttavia, quella ECU è leggibile in modo nativo, quindi tutto ciò che devi fare è ottenere un kit flash, collegarlo e leggere i file; ci vengono automaticamente inviati via e-mail per definire al fine di …
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Dipende da cosa sta scatenando i codici di errore. Ma il nostro file per l'R6 2018 ti consente di vedere quali sono i codici che utilizzano la funzione Gestione codice diagnostico.
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Ciao, mi dispiace per il ritardo. La tua licenza era nello stato tentato a causa di un problema durante il processo flash, quindi è stata ripristinata, dovrebbe andare bene.
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La licenza è nello stato "tentato" a causa di un problema durante il processo flash. Possiamo ripristinarlo ma voglio assicurarmi che il tuo file corrente sia salvato da qualche parte perché quando la licenza viene ripristinata, qualsiasi …
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Hai apportato modifiche ai file che stavi tentando di eseguire il flash?
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Qual è il tuo numero di parte ECU? È necessario controllare l'adesivo sulla parte superiore della ECU.
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No, la valvola SET è utilizzata principalmente per la soppressione del rumore. Nessun danno arriverà al motore o al catalizzatore con la valvola impostata in posizione aperta.