kento_ftecu
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Qual è il numero di parte della ECU e qual è il numero di parte del file che si sta tentando di eseguire il flash?
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Puoi pubblicare un'altra foto della parte posteriore del connettore (dove i fili entrano nel connettore) in modo che possiamo vedere dove sono montati i cavi per favore? Grazie!
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Puoi pubblicare una foto del lato ECU del cablaggio della panca? Quale kit da banco hai acquistato? Grazie
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Per favore riprova. Le centraline GSXR1000 a volte possono essere difficili a causa dei doppi processori. Potrebbe essere necessario riprovare una o due volte, dovrebbe essere eseguito.
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Non vediamo alcun problema con la tua licenza. Effettuare questo test hardware sul cablaggio lato bici: https://forum.ftecu.com/discussion/319/attention-hardware-test-for-6-pin-bike-side-harness-that-will-often-solve-your-issues#latest
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Non offriamo file di ottimizzazione per applicazioni specifiche (ad esempio, scarico completo Graves con filtro dell'aria XXX, ecc.). Le nostre immagini ECU illimitate sono realizzate per motori con scarichi completi e dovrebbero fornire una buo…
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Qual è il numero di parte della tua ECU? La maggior parte dei modelli Yamaha 2017+ sono conformi OBDII e non mostrano codici di errore sul cruscotto. Alcuni dei file MT-07 del modello successivo hanno il Diagnostic Code Manager (in Impostazioni ECU)…
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Le immagini della ECU di serie nella Suite di sintonizzazione hanno esattamente le stesse impostazioni del motore dell'originale. Tuttavia, ricorda che il flashing di una ECU modifica molti dei file interni, quindi non sarà esattamente nella con…
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Valori di output
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Se ha un cavo USB registrato, è possibile trasferire la licenza corrente dalla ECU al suo account. Vai al tuo account, fai clic su Licenze, verrà visualizzata la licenza ECU. Fai clic sulla licenza e verrà visualizzata una casella con "Indirizz…
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Hai un file simile aperto la finestra di sinistra di Tuning Suite? Devi averlo prima di poter leggere un file dalla ECU. Una volta letto e scaricato, verrà visualizzato sotto il file che avevi aperto originariamente.
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Sono disponibili due opzioni: Gli dai accesso al tuo account che hai creato. Dovrà lasciare l'e-mail così com'è perché è permanentemente registrato sul cavo USB Data Link. Ma può cambiare la password e tutte le informazioni nell'account …
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Se la connessione a Internet è lenta, il processo di flashing potrebbe richiedere del tempo. Si prega di essere pazienti durante il processo.
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Non è consigliabile eseguire il flashing di un numero di file diverso che non corrisponde al numero di parte della ECU.
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Il problema è stato risolto. Si prega di provare a lampeggiare ora.
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Il problema è stato risolto.
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Il problema è stato risolto. Sì, il software dovrebbe aggiornarsi automaticamente alla versione 2.5.7.12
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Attualmente stiamo lavorando al problema, lo ripareremo a breve, scuse.
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Ci scusiamo, stiamo lavorando per risolvere un problema, dovremmo avere tutto il backup a breve.
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Ci scusiamo, abbiamo un problema che stiamo lavorando per risolvere, avremo presto il backup delle cose.
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/1865#Comment_1865 Se si acquista un nuovo kit flash o un cavo USB Data Link, è inclusa una nuova licenza flash.
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Al momento non vediamo alcun motivo per cui no, ma ancora una volta, lo sviluppo è ancora in corso.
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Ciao David, non esiste un file di ripristino per quella ECU. Si prega di eseguire il flashing di correct stock ECU image file nella centralina e dovrebbe tornare alla normalità.
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Non supportiamo la R1 2010 con Active Tune, è disponibile solo per i modelli 2015+. Questo è indicato su qualsiasi pagina del nostro sito in cui è elencato il kit di Active Tune.
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Stai collegando la fonte di alimentazione a una presa a muro o una barra di prolunga con più prese e protezione da sovratensione?
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Travis, invia un'email a sales@ftecu.com in merito al problema.
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Hai un problema di connessione hardware. Se si utilizza un'imbracatura sul lato bici, andare al post appiccicoso in alto intitolato "ATTENZIONE: PROVA HARDWARE PER CABLAGGIO LATO BICI A 6 PIN" e seguire le istruzioni nel post.
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È necessario l'hardware Active Tune, costituito da un sensore O2 a banda larga e dal nostro controller Lambda.
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Si è verificato un problema con il cavo rosso sul cablaggio. Controllare attentamente, assicurarsi che sia completamente inserito nel connettore e che nessun filo che conduca al pin sia sfilacciato.