Nederlands
Engels
Arabisch
Chinese
Fins
Frans
Duitse
Hebreeuws
Hindi
Italiaans
Japans
Koreaans
Pools
Portugees
Russisch
Spaans
Zweeds
kento_ftecu
kento_ftecu
Wat betreft
- Gebruikersnaam
- kento_ftecu
- Geregistreerd
- bezoeken
- 996
- Laatst actief
- Rollen
- Staff User
- berichten
- 616
Comments
-
Wat is het serienummer van de scratchoff-code? U hebt een autoblip gekoppeld aan een andere R1-licentie.
-
We hebben meer informatie nodig over uw situatie. Ga alstublieft door het proces van wat u deed. Ben je naar je account op ftecu.com gegaan en heb je je activeringscodes ingevoerd?
-
We werken eraan, maar we hebben een testvoertuig nodig om het op te zetten. We zijn bezig met het sluiten van een overeenkomst met een van onze Europese distributeurs.
-
Sorry, we hebben dat bestand niet in onze database. Als u wilt, kunt u de ECU naar ons verzenden om te worden gedefinieerd als een nieuw bestand (dit moet echter een virale, niet-geflashte ECU zijn).
-
Uw bestelling is te laat verwerkt.
-
Er is echt geen reden om "een standaard O2-sensor uit te schakelen om af te stemmen als een breedband". Breedbandsensoren zijn nu vrij goedkoop, en de moeite die u moet doorlopen om de constructie van een smalbandige sensor te veranderen o…
-
De "ECO" -modus is slechts een functie die op uw dashboard verschijnt wanneer u een bepaald percentage gas geeft bij een bepaald toerental. Er zijn geen "ECO-moduskaarten" die van kracht worden op de standaard TPS- en MAP-kaarten.
-
Gebruikt u de pc voordat u de ECU flitste? Wat zijn de wijzigingen op uw fiets?
-
U hebt nog steeds een hardwareprobleem dat communicatie met de ECU en de server verhindert. Controleer alle draadverbindingen zorgvuldig.
-
Er is geen foto bijgevoegd. Al uw licenties zijn in herstelbare staat, dus er is geen noodzaak voor onze actie.
-
Heb je een schakelsensor die in staat is om zonder koppeling terug te schakelen? De stock 2015-sensor heeft die mogelijkheid niet als ik me niet vergis.in H2 2015 Auto-Blipper Clutchless DownShift Activation Code Commentaar door kento_ftecu September 2019
-
We raden niet aan te proberen bestanden te flashen die niet overeenkomen met uw ECU-onderdeelnummer. Vooral tussen marktgebieden, omdat de ontsteking en andere bedrading meestal volledig anders is.
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/1017#Comment_1017 PAST VOOR ALLE HARNESSEN
-
Probeer het stockbestand met het ECU-onderdeelnummer terug in de ECU te schrijven.
-
De 6-pins USB Data Link-kabel past op alle kabelbomen die zijn gemaakt voor de 6-pins kabel, fietszijde of bank.
-
Beide fietsen gebruiken de 6-pins USB Data Link-kabel, dus je hebt alleen de BNHA1-kabelboom voor de 2016 R6 nodig.
-
U kunt proberen het Amerikaanse modelbestand 21175-0810 Stock te flashen en de "Bypass IGN-weerstand" op "WAAR" zetten om te zien of het werkt. Als dit niet het geval is, kunt u het bestand 21175-0811 opnieuw flashen.
-
Als u uw eigen USB Data Link-kabel en flash-licentie hebt, moet u een bestand in de ECU schrijven voordat u iets kunt lezen.
-
Als de ECU door iemand anders is geflitst, hebt u hun USB Data Link-kabel en hun inloggegevens nodig om deze te kunnen lezen.
-
Klik je op "Schrijf ECU"?
-
Geen drama, ik gebruikte alleen de term "SET" omdat het deel uitmaakt van het vocabulaire zoals "EXUP", hoewel de module is voorzien van een uitlaatklep. De reden dat het "beter" draait, is omdat wanneer u het in het be…
-
Bel onze technische ondersteuningslijn.
-
Sluit de software af, open en probeer het opnieuw.
-
Server is back-up. Het spijt mij van de vertraging.
-
Server is back-up.
-
We hebben een serverprobleem waaraan we momenteel werken. Het spijt mij van de vertraging.
-
U hebt een hardwareprobleem dat communicatie met de ECU verhindert. Controleer al uw hardware-verbindingen. Gebruik je het fiets- of bankharnas?
-
U hebt nog steeds een probleem met uw hardware. U communiceert nog steeds niet met de ECU. Ga naar Help> Testinterface> Ingangen. Let niet op de gekleurde stippen, let op het nummer tussen haakjes. Vermeld bij het in- en uitschakelen welke num…
-
Helaas hebben we geen US FJ09-bestanden met de Disable US Wire Harness Config-module, dus uw enige optie (als de bestanden compatibel zijn) zou zijn om de bobines opnieuw te bedraden naar de configuratie van de VS-vuurorder.
-
Start uw computer opnieuw op en probeer het opnieuw. probeer misschien een andere USB-poort op uw computer.