kento_ftecu
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Desinstale o software antigo, reinicie o computador e reinstale a versão mais recente do site.
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Qual é o número do arquivo e o seu número ECU? Você fez alterações no arquivo que estava tentando exibir? O software não permite que você atualize esse arquivo porque há uma incompatibilidade com sua ECU.
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A única maneira de fazer o ajuste "ao vivo" com o mecanismo em execução é com a configuração do Active Tune (e mesmo assim, o software faz o ajuste, é possível visualizar as tabelas de acabamento após a execução e adicioná-las à memória do…
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Você precisa atualizar um arquivo em sua ECU primeiro. Caso contrário, você está basicamente lendo os arquivos internos da ECU de estoque e enviando-os automaticamente para que sejam definidos como um novo arquivo.
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Os números dos pinos do acoplador no manual de serviço não são iguais aos números no acoplador real. Ambos os acopladores estão numerados de 1 a 39. Você estava no acoplador errado. As instruções dizem para ir para o "acoplador de cor mais clar…
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No acoplador preto, as posições dos pinos 27 e 28 estão abertas (não ocupadas)?
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Envie-nos um e-mail para sales@ftecu.com com seu endereço de entrega e enviaremos alguns pinos. Cada kit possui pinos específicos para corresponder aos conectores OEM, para que você não possa correr para a loja de eletrônicos local e pegar qualquer …
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Em que rotações do motor você está tentando reduzir a frenagem do motor?
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O mapa QS possui apenas cinco módulos "de marchas" porque existem apenas cinco marchas entre seis marchas. 80 milissegundos é a quantidade de tempo de corte da ignição entre cada engrenagem, o que é normal.
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Isso ocorre porque o idioma e os valores usados pelo PCV são completamente diferentes do nosso software. O recurso de importação de PCV existe simplesmente para permitir que os usuários usem seus mapas PCV antigos como uma medida paliativa até que p…
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Tente piscar primeiro no arquivo de estoque para ver como ele funciona e, em seguida, reflash o irrestrito novamente, se desejar.
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Sim.
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Qual arquivo você está piscando na sua ECU? Também precisa do número de peça da ECU da sua bicicleta, por favor.
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Os valores no mapa são baseados em números de tempo de ignição. 13 é o número base, portanto, números mais altos aumentarão a marcha lenta e números mais baixos diminuirão a rpm da marcha lenta. Você terá que jogar com ele para ver como as alteraçõe…
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Nós vendemos as hastes separadamente. Teremos que fazer uma fatura para as peças separadas. Para qual kit de troca era esse e exatamente para qual haste foi quebrada?
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Vá para o Gerenciador de códigos de diagnóstico na seção Configurações da ECU do seu arquivo e verifique se a caixa de Correlação de tensão do sensor de posição acelerada P2138 está desmarcada e, em seguida, atualize o arquivo na ECU.
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Existe um arquivo do Eliminador de gato de escape Graves especificamente para sua bicicleta. Nós tentaríamos esse.
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Você conseguiu exibir uma licença com êxito. Você ativou o módulo blipper automático no arquivo em que você atualizou?
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Você tem um problema de hardware em algum lugar do seu equipamento. Use um testador de continuidade e verifique todas as derivações.
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Quando há um problema de conexão com a Internet ou hardware durante o flash, ele interrompe o flash e faz com que a licença entre em estado de falha (tentativa).
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Se você estiver usando um kit do lado da bicicleta (anexado diretamente à motocicleta), realize este teste de hardware: Com a chave de ignição desligada, desconecte o conector do chicote do USB Data Link (ou remova a tampa do tempo). Use um pequeno …
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Que tipo de kit de flash você está usando? Banco ou kit de flash do lado da bicicleta?
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Por favor, verifique seu hardware. Que tipo de kit de flash você está usando? As duas licenças estavam no estado "tentado", o que as coloca em um estado congelado até que possamos restaurá-las. Ambos foram redefinidos.
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Você pode anexar uma foto do telefone na tela exibindo o erro?
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Não é possível abrir anexos rar. Por favor, converta para outro formato.
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A licença à qual o blip automático está atribuído está em uma tentativa de estado, o que significa que houve um problema durante o flash que causou o travamento. Você deveria ter visto uma mensagem de erro durante o flash informando que havia um pro…
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Esse é o blip automático que já está anexado a uma licença.
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Remova o sensor de O2, ligue a tampa do escapamento, ligue a bicicleta, ligue-a por 30 segundos e desligue-a usando o interruptor de interrupção (não a chave de ignição, como você mencionou). Pegue um isqueiro de butano e, sem acendê-lo, segure-o co…
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Nosso sistema está mostrando que não há nada errado com suas licenças. Você pode enviar a captura de tela da mensagem de erro, por favor?
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Em que ano R1 é sua bicicleta? Também seria bom ter o número de peça da ECU.
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