svenska
engelsk
arabiska
kinesisk
holländska
finsk
franska
tysk
hebreiska
hindi
italienska
japansk
korean
putsa
portugisiska
ryska
spansk
davemusaphia@btinternet.com
davemusaphia@btinternet.com
Handla om
- Användarnamn
- davemusaphia@btinternet.com
- Blev medlem
- besök
- 147
- Senast aktiv
- roller
- Verified User
- inlägg
- 38
kommentarer
-
En tanke. Jag har en cykelsida. Montering som innebär att man läser skrivskruven! Det kan orsaka det ...
-
?
-
Yamaha har bekräftat att om de inte kan gå till ECU så kan de inte installera uppdateringen. Vänligen ge råd.
-
Hej Jason. Det kan bara vara en liten förbättring men det är så litet att det är svårt att säga. Om du tänker på det, ändringar där, skulle inte autojusteringen bara ta bort den igen? Kanske försöka att göra det lite upp. Vad tror du?
-
Tack Jason. Hade en snabb genomblickning och allt jag kan se är en liten ökning av TPS / RPM under 24% gasreglage. Intressant! Jag har skickat filen men kommer att behöva vänta på att turen ska fungera på morgonen för att se resultaten (hade några ö…
-
Det blir ett nej då.
-
Så. Några pekare på vilken väg att gå?
-
Jag säger karta 2 men som du påpekar, är karta 2 andra geat och karta 3 är tredje och uppåt. Men kartor 2 och 3 är ganska identiska. Det som väcker mig är att jämföra min pwr1-karta2 med min pwr2-karta 2. Pwr2-kartan är så mild av en stängd gas att …
-
Hej Jason. Det är karta 2, andra och tredje som är värst. Och ja, makt 1.
-
Och igen från e-postadressen du kanske faktiskt letar efter ...
-
Skickats.
-
https://forum.ftecu.com/uploads/327/1E9CHOJ6BFRA.png Jag har gjort några justeringar av den kränkande PWR1 ETV Base Map 2 för att försöka jämna ut det. Konstigt nog ser väldigt mild PWR2-kartan mer aggressiv ut! Se bifogad och se vad du tycker.
-
Också. Varför är det nödvändigt att röra med ETV-baskartor om du kör automatisk inställning och sparar trim?
-
Jag har gjort saker för dem ja. Inte säker på vad men det är problemet. Jag skulle bifoga filen men din webbplats verkar inte tillåta dina egna .ftm-filer ..........
-
Har du installerat AIS-blocket? Min sade som Guds egen maskinpistol på överskridandet tills jag gjorde det!
-
Skickade precis en fil. Alla bra tack.
-
När Yamaha sist hade cykeln sa de att de inte kunde ansluta alls. Cykeln skulle inte ens köra medan de var ansluten. Intressant tanke på CCU. Ingen har undersökt om jag bara kräver uppdateringen. Till och med Yamaha Technical när vi diskuterade det.…
-
Någon kommentar?
-
Yamaha kan inte återställa min ecu eftersom deras programvara är låst ut. All forskning jag har gjort pekar på att jag måste skicka den till dig för att låsas upp.
-
Hoppas bara att de tillåter mig till deras wi-fi då. Tänk inte på att göra en blixt över 4G eller åka hem med alla dessa felkoder! 😂
-
Skulle min licens fortfarande fungera efter det?
-
Tack. De kan göra det även genom att de inte kunde ansluta till det vid sista försöket?
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/563#Comment_563 Wow. Det är första gången jag har fått höra det !!
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/537#Comment_537 Bör det vara på för en blixt också?
-
Jag vill bara tacka för din hjälp med detta. En till fråga. Min Wi-Fi-signal är ganska bra i garaget, men om den tappade lite, kan det orsaka detta?
-
Ja. Men det tog ett halvdussin försök och tills det tog hade jag en död cykel.
-
Samma. 5,1 volt. Båda testerna. Ingen primär bränslepump.
-
5,1 volt på båda testerna. Ingen primär bränslepump. Detta med avstängningen av död.
-
Key off 20 Key on 36 Key off igen 30 !!
-
Hej. Dra ut allt från varandra och alla anslutningar är solida. Testat med en multimeter för kontinuitet också. Återigen allt bra. Försökte skicka ett foto men få fel 500. Gissa att det är för stort. Vad händer nu?