عربى
الإنجليزية
صينى
هولندي
اللغة الفنلندية
الفرنسية
ألمانية
اللغة العبرية
الهندية
الإيطالي
اليابانية
الكورية
البولندي
البرتغالية
الروسية
الأسبانية
اللغة السويدية
davemusaphia@btinternet.com
davemusaphia@btinternet.com
حول
- اسم المستخدم
- davemusaphia@btinternet.com
- انضم
- مرة
- 147
- آخر نشاط
- الأدوار
- Verified User
- المشاركات
- 38
تعليقات
-
فكرة. لدي حزام جانبي للدراجة. الملاءمة التي تنطوي على تحريك دبوس القراءة والكتابة! قد يسبب ذلك .....
-
؟
-
أكد ياماها أنه إذا لم يتمكنوا من استخدام وحدة التحكم الإلكترونية ، فلن يتمكنوا من تثبيت التحديث. يرجى تقديم النصيحة.
-
مرحبا جايسون. قد يكون هناك تحسن طفيف ، ولكنه صغير جدًا بحيث يصعب معرفة ذلك. بالتفكير في ذلك ، أي تغييرات هناك ، ألن تتراجع توليف السيارات مرة أخرى؟ قد يحاول إثراء ذلك قليلاً. ما رأيك؟
-
شكرا جايسون. كان لديك نقرة سريعة من خلال كل ما يمكنني رؤيته هو زيادة طفيفة في TPS / RPM تحت خنق 24%. مثير للإعجاب! لقد أرسلت الملف ولكن سيتعين عليك الانتظار حتى تعمل الرحلة في الصباح لرؤية النتائج (كان لدي القليل من البيرة الآن) سأعلمك في أسرع وقت م…
-
سيكون ذلك لا.
-
وبالتالي. أي مؤشرات على طريق الذهاب؟
-
أقول الخريطة 2 ولكن كما أشرت ، الخريطة 2 هي الخريطة الثانية والخريطة 3 هي الثالثة وما فوق. لكن الخرائط 2 و 3 متطابقة إلى حد كبير. ما يزعجني هو مقارنة خريطة pwr1 الخاصة بي بخريطة pwr2 الخاصة بي 2. خريطة pwr2 لطيفة للغاية من خنق مغلق لدرجة أنها خطيرة …
-
مرحبا جايسون. الخريطة 2 ، الثانية والثالثة هي الأسوأ. ونعم ، القوة 1.
-
ومرة أخرى من عنوان البريد الإلكتروني الذي قد تبحث عنه بالفعل ...
-
أرسلت.
-
https://forum.ftecu.com/uploads/327/1E9CHOJ6BFRA.png لقد أجريت بعض التعديلات على خريطة PWR1 ETV Base 2 المخالفة لمحاولة حتى الخروج منها. بشكل غريب ، تبدو خريطة PWR2 اللطيفة أكثر عدوانية! انظر المرفق ونرى ما هو رأيك.
-
أيضا. لماذا الحاجة إلى الفوضى مع خرائط قاعدة ETV إذا تم تشغيل اللحن التلقائي وحفظ الديكورات؟
-
فعلت ، أشياء لهم نعم. لست متأكدا ما ولكن هذه هي المشكلة. أود إرفاق الملف ولكن لا يبدو أن موقعك يسمح بملفات .ftm الخاصة بك ..........
-
هل حصلت على كتلة AIS من لوحات مثبتة؟ يبدو لي وكأنه مدفع رشاش خاص بالآله عند التجاوز حتى فعلت ذلك!
-
أرسل ملف للتو. كل ذلك بفضل حسن.
-
عندما امتلكت الدراجة ياماها آخر مرة قالوا إنهم غير قادرين على الاتصال على الإطلاق. لن تعمل الدراجة حتى أثناء توصيلها. فكر ممتع حول CCU. لا أحد قد cosause إذا أنا فقط أن يتطلب التحديث. حتى ياماها التقنية عندما ناقشناها. سوف ننظر في ذلك. شكر.
-
اي تعليق
-
يتعذر على Yamaha إعادة ضبط ecu لأن برامجهم مغلقة. كل الأبحاث التي أجريتها تشير إلى الحاجة إلى إرسالها إليك لتكون مؤمّنة.
-
آمل فقط أن يسمحوا لي بشبكة الواي فاي الخاصة بهم بعد ذلك. لا تتوهم القيام بفلاش على 4G أو ركوب المنزل مع كل رموز الخطأ هذه! 😂
-
هل ستظل رخصتي تعمل بعد ذلك؟
-
شكرا. يمكنهم القيام بذلك حتى من خلال أنهم لا يستطيعون الاتصال به في المحاولة الأخيرة؟
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/563#Comment_563 Wow. هذه هي المرة الأولى التي قيل لي فيها !!
-
https://forum.ftecu.com/discussion/comment/537#Comment_537 هل يجب أن يكون في وضع الفلاش أيضًا؟
-
أود فقط أن أقول شكرا لمساعدتكم في هذا. سؤال اخر. إن إشارة Wi-Fi جيدة جدًا في المرآب ، ولكن إذا انخفض قليلاً ، فهل يمكن أن يسبب ذلك؟
-
نعم فعلا. ولكن الأمر استغرق نصف دزينة من المحاولات وحتى استغرق الأمر كان لدي دراجة ميتة.
-
نفسه. 5.1 فولت. كلا الاختبارات. لا مضخة الوقود رئيس الوزراء.
-
5.1 فولت في كلا الاختبارين. لا مضخة الوقود رئيس الوزراء. هذا مع قتل قتل قبالة.
-
مفتاح إيقاف 20 مفتاح على 36 مفتاح إيقاف مرة أخرى 30 !!
-
مرحبا. سحبت كل شيء بعيدا وجميع الاتصالات صلبة. اختبارها مع المتعدد لاستمرارية جدا. مرة أخرى كل خير. حاول إرسال صورة ولكن احصل على خطأ 500. التخمين كبير جدًا. ماذا بعد؟