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생각. 자전거 사이드 하네스가 있습니다. 읽기 쓰기 핀 이동을 포함하는 피팅! 그럴지도 .....
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Yamaha는 ECU에 업데이트가 불가능한 경우 업데이트를 설치할 수 없음을 확인했습니다. 조언 부탁드립니다.
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안녕 제이슨 약간의 개선이있을 수 있지만 너무 작아서 말하기가 어렵습니다. 그것에 대해 생각하고, 거기에 어떤 변화가 있는지, 자동 튜닝이 다시 되돌아 오지 않습니까? 조금 더 풍부하게 해 볼 수 있습니다. 어떻게 생각해?
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고마워 Jason. 빠른 훑어보기가 있었고 24% 스로틀에서 TPS / RPM이 약간 증가했습니다. 흥미 롭습니다! 파일을 보냈지 만 결과를보기 위해 아침에 탈 때까지 기다려야 할 것입니다 (맥주 몇 개가 있습니다) 최대한 빨리 알려 드리겠습니다. 데이브
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그때는 그럴 것입니다.
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그래서. 어느 길로 가야합니까?
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나는지도 2를 말하지만 당신이 지적했듯이지도 2는 두 번째 통풍이고지도 3은 세 번째 이상입니다. 그러나 맵 2와 3은 거의 동일합니다. 나를 괴롭히는 것은 내 pwr1 map2를 내 pwr2 맵 2와 비교하는 것입니다. pwr2 맵은 닫힌 스로틀에서 너무 부드럽기 때문에 위험하…
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안녕 제이슨 최악의 맵 2, 2, 3입니다. 그리고 네, 힘 1입니다.
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그리고 다시 당신이 실제로 찾고있는 이메일 주소에서 ...
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보냈습니다.
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https://forum.ftecu.com/uploads/327/1E9CHOJ6BFRA.png 문제가되는 PWR1 ETV 기본 맵 2를 약간 조정하여 균일하게 만들었습니다. 이상하게도, 매우 부드러운 PWR2 맵이 더욱 공격적으로 보입니다! 첨부를보고 당신의 생각을보십시오.
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또한. 자동 튜닝을 실행하고 트림을 저장하는 경우 ETV 기본 맵을 망쳐 야하는 이유는 무엇입니까?
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나는 그들에게 했어요. 그게 아니라는 것이 문제입니다. 파일을 첨부했지만 사이트에서 자신의 .ftm 파일을 허용하지 않는 것 같습니다.
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AIS 차단 판을 설치 했습니까? 내가 그렇게 할 때까지 광산은 오버런에 신의 기관총처럼 소리 쳤다!
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방금 파일을 보냈습니다. 모두 감사합니다.
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Yamaha가 마지막 자전거를 받았을 때 전혀 연결할 수 없다고 말했습니다. 자전거가 연결되어있는 동안에도 자전거가 작동하지 않습니다. CCU에 대한 흥미로운 생각. 그 업데이트가 필요한 사람은 아무도 고려하지 않았습니다. 우리가 논의했을 때 Yamaha Technical조차…
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의견이 있으십니까?
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Yamaha는 소프트웨어가 잠겨있어 ecu를 재설정 할 수 없습니다. 내가 조사한 모든 연구는 잠금을 해제하기 위해 당신에게 보내야한다는 점을 지적했습니다.
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그들이 나를 그들의 Wi-Fi에 허용하기를 바랍니다. 4G 이상의 플래시를 사용하거나 이러한 모든 오류 코드로 집에 타는 것을 좋아하지 마십시오! 😂
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이 후에도 여전히 라이센스가 작동합니까?
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감사합니다. 그들은 마지막 시도에서 그것에 연결할 수 없었더라도 그렇게 할 수 있습니까?
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/563#Comment_563 와우. 내가 처음 들었던 것은 !!
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https://forum.ftecu.com/discussion/comment/537#Comment_537 플래시도 켜져 있어야합니까?
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도와 주셔서 감사합니다. 하나 더 질문. 차고에서 Wi-Fi 신호가 꽤 좋지만 조금 떨어 뜨린 경우이 문제가 발생할 수 있습니까?
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예. 그러나 그것은 십여 번의 시도를했고 그것이 걸릴 때까지 나는 죽은 자전거를 탔습니다.
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같은. 5.1 볼트. 두 가지 테스트. 연료 펌프 프라임이 없습니다.
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두 테스트 모두에서 5.1 볼트. 연료 펌프 프라임이 없습니다. 킬 스위치가 꺼진 상태입니다.
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키 오프 20 키 온 36 키 오프 다시 30!
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안녕하세요. 그것을 모두 잡아 당기고 모든 연결부가 단단합니다. 연속성에 대해서도 멀티 미터로 테스트했습니다. 다시 모든 좋은. 사진을 보내려고했지만 오류 500이 발생했습니다. 너무 큰 것 같아요. 다음은?