コメント

• 好奇心から、これについて調べたことのある人はいますか?

  に 2018 R1 Unrestricted map ignition timings ? cjsavage@gmail.comでコメント May 2023
• 明らかな何かが足りない場合は申し訳ありませんが、キットのEcu側ケーブルは問題ありませんが、USBケーブルとEcu側ケーブルに接続しているクリップの間にUSBケーブル側が損傷しているのでしょうか。もしそうなら、ケーブルを修理するためにすることができる何か、また…

  に Bench Harness Troubleshooting (6pin only) cjsavage@gmail.comでコメント July 2019
• 接続をもう一度確認すると、USBおよびECUハーネスの両端にあるマルチメータとの次の接続が確認できます。USBハーネス：USB端U1 U2 U3 U4ハーネス端ABCD位置D（ハーネス端）のみ位置U1（usb端）に接続）読みは0.0です。位置Dは、位置U2、U3、およびU4で1.0を読み取りま…

  に Bench Harness Troubleshooting (6pin only) cjsavage@gmail.comでコメント July 2019
• 彼らは正しい立場にいると思います。ハーネスは私が信じているようにUSB 1に差し込むだけで（クリップが正しく並んでいると仮定して）、そしてecuへの接続は私が見ることができる限り正しい（灰色/灰色と青色/青色）。すべての金属製コネクタはプラスチック製のハウジ…

  に Bench Harness Troubleshooting (6pin only) cjsavage@gmail.comでコメント July 2019
• 私が言えるのは、それが一番いいことです。 USBとベンチハーネス間の接続にぴったりと接続されているように見えます。クリップの接続部分の表面を塞いでいるものはありません。私は別のUSBポート、さらには別のコンピュータでも試しました。

  に Bench Harness Troubleshooting (6pin only) cjsavage@gmail.comでコメント July 2019
• 3つのテストすべてに失敗したことを示す可能性があるものはありますか？私は2017 CBR1000RRベンチサイドキットでこのテストを試してみましたが、これが原因でECUのフラッシュに問題があるのではないかと思いますか。 （最初にそれをフラッシュしようとしたとき、私はec…

  に Bench Harness Troubleshooting (6pin only) cjsavage@gmail.comでコメント July 2019