嗨，我在所有燃料图中添加了25% +，与？我只是想在没有损害的情况下获得最佳音调，并安全播放！
嗨，我建议您向购买目标套件的人询问他们的购买建议。谢谢，杰森A。
🙄
我现在就做它坏了!!!!!
嗨，为一辆原本没有配备涡轮增压器的汽车进行涡轮增压和改装不一定在公园里散步，我们确实警告过您发动机损坏。如果您对我们可以提供帮助的产品有疑问，请与我联系。谢谢。杰森·A
不是您的错，不是我的气门垫片炸裂了，机油全没了，直到停止了……这台发动机是在YAmaha进口商这里设置的！我对此做了100公里，唯一的问题是不知道相同的信息和信息来做好工作！而且我也不是没有在公园散步的人，我是30多年的机械师，这就是为什么我问了很多问题而同样没有答案的原因！！！
嗨，很抱歉听到您的电动机故障。如果您对我们可以提供帮助的产品有疑问，请与我联系。谢谢，杰森A。
引擎以8000 rpm的速度点亮凸轮，并一直保持点亮状态，直到红线在8000以下运行时才熄灭...问题出在传感器地图上，请阅读带有gytr涡轮套件的新3 bar传感器！！ ...是否可以从ecu消除此错误？谢谢。
嗨，如果您要提高CEL，请转到Manifold DTC窗口并将两个较高的值都设置为5.00，谢谢，JasonA。
嗨，我还有另一个Turbo文件，希望您尝试。我会通过电子邮件发送给您。谢谢，杰森A。
我会尝试的，现在我要谢谢你。
嗨，请告诉我您的结果。谢谢，杰森A。
您好，我注意到新地图在点火正时上有很大不同……在燃油上没有……这是发动机上的主要问题，因为3活塞😥发生了爆轰。并尝试使用新的地图🤔🧐您能告诉我电缆的零件号以读取ecu上的错误吗？
嗨，您应该能够将YXZ置于诊断模式下，同时按住select和reset键，然后打开按键，继续按住select and reset键5秒钟左右，即可读取代码，然后您将看到破折号显示屏上的错误代码。谢谢，杰森A。
谢谢...
您好！我是新来的论坛！我在非涡轮增压器上比赛Yxz。我正在规划我的汽车涡轮增压。我可以在汽车上使用响尾蛇地图和3条形地图传感器吗？我将制作自己的涡轮增压套件。谢谢
5耳鼻喉科
这正常吗？
您能告诉我此Turbo文件映射的增压量和大小是多少吗？
在加速浓缩图中，左侧下方的0-106数字代表什么？关于点火图0-100的相同问题。这些是TP吗？
嗨，谁卖给您一个涡轮增压文件，您有哪一个？是的，这些值为TPS。谢谢，杰森A。
我还没有购买Turbo文件。我在以前的帖子中看到你们有一个$100.的涡轮增压文件出售，我在问这个涡轮增压文件设置有多大的推动力，什么尺寸的喷射器，什么燃料？
嗨，如果您还有其他问题，请给我发电子邮件。谢谢，杰森A。
我能说的是这张地图或ECU仅限于我的YXZ，我不得不放一个PCV来增加喷射器的容积，这就是为什么我在过去增加了问题....开启PCV
我已经尝试增加表值并且它不会改变AFR读数吗？可以告诉我它是什么问题吗？它看起来像出厂时那样并接受修整值，但不要更改它们！在我缺少什么？
我已经做到了，现在看起来还可以
过去2天，您已经在该装置中尝试了很多唱歌...而且我改变了喷油嘴的等待时间，现在我有更多的燃油进来了... ...这需要很多时间才能开始做事和离开我不要在侧电缆上进行实时骑行/编程时在ECU上工作，否则汽车将无法通过电缆诊断启动！这个模型正常吗？图片上的
这究竟是什么？
嗨，如果您看到的Boost Fuel Comp表只有100个，请将Enable Boost Mapping设置为False，然后重新设置为True，然后重新打开Boost Fuel Comp表。该表会根据从MAP传感器看到的电压添加助推油。提升得越多，您的MAP传感器将读取的电压越高，这反过来又意味着需要更多的燃料。您可以在此处根据百分比添加燃料。例如，值100表示它允许100%的燃料，因此它仅依赖于您的旧燃料图。任何超过100的都在增加额外的燃料。请记住，我们已经告诉您这些Turbo文件非常复杂，不再分发给任何普通用户。在这种情况下，由于我们通过该领域中的三个主要经销商来推动涡轮增压业务，因此我们提供的支持不多：阿尔巴赛车，达萨赛车和超越红线性能。对于汽车来说，不从自行车侧线束中插入4针数据链路开始是正常的，该型号没有实时/实时调整。谢谢，杰森A。
再感谢一次！
嗨，我在下架之前购买了 Turbo tune。我有一个关于传感器缩放的问题。我正在使用 Bosch 3 Bar TMAP 传感器，我想知道我的调谐是否可以从将其正确缩放到 ECU 中受益，但我无法理解 Turbo 文件最初是用什么比例编写的。我认为它是一个 GYTR 3 Bar，对于所有非增强活动来说，它看起来像一个 1 Bar，但数学还差得很远。传感器电压有什么不同吗？我的博世在 3.07 巴时读数为 4.75V。我的车低速行驶良好，但在大油门下 AFR 变化很大。我想清理它，但我觉得我的传感器没有完全拨入。
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引擎以8000 rpm的速度点亮凸轮，并一直保持点亮状态，直到红线在8000以下运行时才熄灭...问题出在传感器地图上，请阅读带有gytr涡轮套件的新3 bar传感器！！ ...是否可以从ecu消除此错误？谢谢。
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我还没有购买Turbo文件。我在以前的帖子中看到你们有一个$100.的涡轮增压文件出售，我在问这个涡轮增压文件设置有多大的推动力，什么尺寸的喷射器，什么燃料？
嗨，如果您还有其他问题，请给我发电子邮件。谢谢，杰森A。
我能说的是这张地图或ECU仅限于我的YXZ，我不得不放一个PCV来增加喷射器的容积，这就是为什么我在过去增加了问题....开启PCV
我已经尝试增加表值并且它不会改变AFR读数吗？可以告诉我它是什么问题吗？它看起来像出厂时那样并接受修整值，但不要更改它们！在我缺少什么？
我已经做到了，现在看起来还可以
过去2天，您已经在该装置中尝试了很多唱歌...而且我改变了喷油嘴的等待时间，现在我有更多的燃油进来了... ...这需要很多时间才能开始做事和离开我不要在侧电缆上进行实时骑行/编程时在ECU上工作，否则汽车将无法通过电缆诊断启动！这个模型正常吗？图片上的
这究竟是什么？
嗨，如果您看到的Boost Fuel Comp表只有100个，请将Enable Boost Mapping设置为False，然后重新设置为True，然后重新打开Boost Fuel Comp表。该表会根据从MAP传感器看到的电压添加助推油。提升得越多，您的MAP传感器将读取的电压越高，这反过来又意味着需要更多的燃料。您可以在此处根据百分比添加燃料。例如，值100表示它允许100%的燃料，因此它仅依赖于您的旧燃料图。任何超过100的都在增加额外的燃料。请记住，我们已经告诉您这些Turbo文件非常复杂，不再分发给任何普通用户。在这种情况下，由于我们通过该领域中的三个主要经销商来推动涡轮增压业务，因此我们提供的支持不多：阿尔巴赛车，达萨赛车和超越红线性能。对于汽车来说，不从自行车侧线束中插入4针数据链路开始是正常的，该型号没有实时/实时调整。谢谢，杰森A。
再感谢一次！
嗨，我在下架之前购买了 Turbo tune。我有一个关于传感器缩放的问题。我正在使用 Bosch 3 Bar TMAP 传感器，我想知道我的调谐是否可以从将其正确缩放到 ECU 中受益，但我无法理解 Turbo 文件最初是用什么比例编写的。我认为它是一个 GYTR 3 Bar，对于所有非增强活动来说，它看起来像一个 1 Bar，但数学还差得很远。传感器电压有什么不同吗？我的博世在 3.07 巴时读数为 4.75V。我的车低速行驶良好，但在大油门下 AFR 变化很大。我想清理它，但我觉得我的传感器没有完全拨入。